10.11.2024, 18:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.11.2024, 19:07 von treckertom.)
(10.11.2024, 17:40)tobor schrieb: Bei 1.DEF und 2.DEF, wenn die Störung als vorhanden angezeigt wird nach:>Ansteuerung des Ventils über den Befehl AC004 "Ladedruck-Regulierventil"
- Motorstart
- nach einer Probefahrt
habe ich im Pyren schließlich gefunden (warum auch immer unter Servolenkung).
Mit abgeschaltetem Motor läuft das durch bis - ANSTEUERUNG BEENDET rsp: 702601
LG,
Andreas
[/quote]
...wenn das mal nicht das Regulierventil der fahrgeschwindigkeitsabhängigen Servolenkung war.
Gab es als Option.
Keine Ahnung, was du fährst: bisher keine Signatur zu sehen.
Weitere Diskussionen bitte in deinem Faden Fehler DTC010122 (DF301) beim PH IV ab Seite 4 weiterführen.
Dieser hier sollte ein Teil von weiteren untereinander verlinkten werden.
Im laufe der Zeit sollen weitere hinzukommen und diese werden in diesem und weiteren dann verlinkt.
--
Tom
(10.11.2024, 18:46)eddy schrieb:Eddy, danke.(10.11.2024, 17:40)tobor schrieb: Super!moin
Nach deinen Angaben hast du einen M9R859 Motor mit EDC16CP33 Ecu.
...und damit passt nicht unbedingt das, was hier steht.
Ist für die EDC15C3.
Habe den Titel einmal entsprechend nachgebogen

...und Edith hat auch einmal in Dialaunisch für die EDC16CP33 Ecu gesehen. DF301 kommt darin gar nicht vor?!
Irgendwie scheint PyClip, das Auslesegerät von Andreas (tobor) nicht so ganz eindeutig zu sein oder ich habe schlicht eine unpassende oder zu alte Ausgabe.
--
Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
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