17.11.2024, 10:56
@Killernuss
Danke, das war mal ne richtig gute und fundierte Info die mir bei der Bewertung (vor allem Automatik) weiter hilft.
@Bandy
also manchmal habe ich auch schon 6,3L (nur im Sommer) geschafft. Und dies spiegelt sich auch bei der echten Messung beim Tanken wieder (ca. +0,2L). Habe nach dem Tanken meist um die 1.280km Reichweite im BC (als ich noch was ablesen konnte. Jetzt ist ja dauerhaft die Fehlermeldung drin).
Davon fahre ich mitunter (echte) 1.000 km runter. Will ja nicht bis zum letzten Tropfen fahren aber dafür die Preissprünge an der Tanke nutzen.
Ist halt schon geil von hier (Stuttgart) nach Monza + 4 Tage dort rumfahren (Mailand) und zurück (vorsichtshalber noch mit 20L Reservekanister) und nicht tanken zu müssen.
Allerdings, und deshalb meine Frage wegen dem " im Leerlauf Automatik", fahre ich z.B. nach dem Gotthard Tunnel entweder im Leerlauf (oder im 6.Gang wenn ich im Leerlauf über 120km/h kommen würde). Bis Belinzona (ca. 50km) brauche ich da fast keinen Sprit.
Nächste Woche lasse ich dann mal den Fehlerspeicher auslesen.
Danke, das war mal ne richtig gute und fundierte Info die mir bei der Bewertung (vor allem Automatik) weiter hilft.
@Bandy
also manchmal habe ich auch schon 6,3L (nur im Sommer) geschafft. Und dies spiegelt sich auch bei der echten Messung beim Tanken wieder (ca. +0,2L). Habe nach dem Tanken meist um die 1.280km Reichweite im BC (als ich noch was ablesen konnte. Jetzt ist ja dauerhaft die Fehlermeldung drin).
Davon fahre ich mitunter (echte) 1.000 km runter. Will ja nicht bis zum letzten Tropfen fahren aber dafür die Preissprünge an der Tanke nutzen.
Ist halt schon geil von hier (Stuttgart) nach Monza + 4 Tage dort rumfahren (Mailand) und zurück (vorsichtshalber noch mit 20L Reservekanister) und nicht tanken zu müssen.
Allerdings, und deshalb meine Frage wegen dem " im Leerlauf Automatik", fahre ich z.B. nach dem Gotthard Tunnel entweder im Leerlauf (oder im 6.Gang wenn ich im Leerlauf über 120km/h kommen würde). Bis Belinzona (ca. 50km) brauche ich da fast keinen Sprit.
Nächste Woche lasse ich dann mal den Fehlerspeicher auslesen.
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Renault Espace II (J63) BJ 1996 ------ aktuell Renault Grand Espace IV (JK) 2,0 dCi FAP BJ 2006
Ehemals bei Espace-Freunde.net
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