mein Espace springt leider, von jetzt auf gleich, nicht mehr an.
Gestern habe ich ihn ganz normal abgestellt ( er lief von Nov. bis jetzt ohne Probleme ) und heute morgen dreht der Anlasser nicht mehr.
Also zu Schatzi, der alles überprüft hat. Hier sein Fazit:
Alle Sicherungen HEIL, Auto springt nur mit einer Überbrückung
am Anlasser an. Zugmagnetschalter am Anlasser demnach HEIL, Anlasser HEIL.
Ein Symbol im Display vermisse ich aber zum starten.
Das getretene Pedal ( siehe Bild )
Wie bzw wo wird dieser Schaltzustand erzeugt ? Ohne dieses Symbol ist kein regulärer Start möglich.
Die Bremslichter funktionieren, und der Wählhebel wechselt auch problemlos von P auf N, von P auf D ...usw,usw.
Welcher Betriebszustand erzeugt das Symbol ?
DIE Bedienungsanleitung schweigt sich diesbezüglich aus.
Dein erstes Posting - ohne Bild - habe ich gelöscht.
Bin mir gerade nicht sicher, wann die Wegfahrsperre geprüft wird - erst beim anlassen, oder ist das obige Symbol ein Zeichen dafür, dass die Prüfung bereits erfolgreich war
Hat der Wagen handsfree oder "nur" keyless?
Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE) 2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE) 2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig 2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL seit 2023 Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
Heute, 06:23 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Heute, 06:27 von Cila JK.)
Hallo und einen schönen guten Morgen,
Hallo Andreas,
ich hatte, während des Schreibens des Post's, einen Anruf von einer Freundin bekommen, war abgelenkt und bin irgendwie ungeschickt gewesen, meinen ersten Post vernünftig zu Ende zu bringen.
Mein Espace hat, glaube ich, keyless go. Schatzi kann den Wagen starten wenn ich die Zündung, mit dem Startknopf, angemacht habe.
Ich kann jedenfalls erst mal zur Arbeit fahren, da er mir den Trick mit dem Schraubenzieher am Anlasser gezeigt hat.
Hoffentlich sieht das nicht die Polizei ...
Wir haben gestern noch gerätselt, ob hinter der Handbremse noch Sicherungen oder Relais sind die defekt sein könnten. Leider hat Schatzi ( noch ) keine Schaltpläne.
Hallo Tom:
sind denn da vielleicht 2 Schalter am Bremspedal, kann man/frau da
was justieren ?
Was meinst Du mit ,, so klappt das hier jedoch nicht ? "
Hab ich was falsch gemacht ?
Naja, vielleicht ist es auch nur der Anlasser der defekt ist, die restliche Elektronik scheint ja das Fahrzeug freizugeben, sonst könntest nicht fahren.
Renault Espace 4, GJK, EZ 7/2007 mit jetzt über 326TKM, Verbrauch 7,6 l/100km JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
Vor 11 Stunden(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 9 Stunden von treckertom.)
Anlasser scheidet aus, mit der Brücke Dauerplus nach der vermuteten Einziehspule (Magnetschslter) lässt sich der Motor starten.
Oder wird der Magnetschalter selbst gebrückt? Das kann aus den Beiträgen nicht herausgelesen werden.
Dann könnte es der Magnetschalter selbst sein.
Weil jedoch ein Symbol im Armaturenbrett (getretenes Bremspedal) nicht zu sehen ist, kommt ein Endschalter am Bremspedal in Betracht. Könnte schlicht dejustiert sein. Zunächst das Bajonett ausrasten, Stempel ganz herausziehen, bei gedruckten Pedal wieder einsetzen. Loslassen justiert den schaltpunkt dann passend.
Weil Automatik käme noch der Anlasserkontakt im Schaltgeber am Getriebe in Betracht.
Liegt auch im Relaisbetätigten Stromkreis des Anlasser-Magnetschalter, zusammen mit einer Sicherung und alles wird nicht im Armaturenbrett angezeigt. Fahrstufengeber SU1 (VISU Kontaktpins)
--
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW 05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW 04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6 08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
(Vor 11 Stunden)treckertom schrieb: Weil jedoch ein Symbol im Armaturenbrett (getretenes Bremspedal) nicht zu sehen ist, kommt ein Endschalter am Bremspedal in Betracht. Könnte schlicht dejustiert sein.
Hmmm...aber...das Symbol fordert ja auf, das Bremspedal zu treten, sonst startet der Wagen nicht. Erscheint das Symbol nicht, weil der Schalter dejustiert wäre, würde der Wagen ja glauben, das Pedal ist bereits getreten, und wie gewünscht starten....?
Für mich klingt das momentan eher danach, als ob der Wagen keinen Startvorgang "erwartet" = weitere Bedingungen nicht erfüllt sind und deshalb nicht zum finalen Tritt auf die Bremse auffordert.
Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE) 2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE) 2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig 2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL seit 2023 Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
