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2,0 dci mit Automatik?
#26
hallo Ralf

Du hast ja schon eine menge Tipps bekommen - was man aber nochmal grundsätzlich hervorheben sollte:
- Einen JK zu fahren ist inzwischen eine Lebenseinstellung
- Es ist nicht zielführend so ein altes Auto als einzigen fahrbaren Untersatz "durchzuschruppen"
- Es macht Sinn sich parallel einen "Kleinwagen" zuzulegen, um der Abhängigkeit entgegenzuwirken
- Wenn Du gar nicht schrauben kannst ist der JK eigentlich nicht mehr haltbar - zu komplex, zu hohe Abweichungen vom "Standard" und auch viel zu teuer dadurch
- Reno Niederlassungen und Läden wo dieses Firmenlogo dranhängt sind grundsätzlich zu meiden - die wollen idR nur neue Karren verkaufen und Rechnungen in schwindelerregender Höhe schreiben.
- Man braucht einen zuverlässigen "Freien" Händler der sich sowohl technisch als auch mental bereit findet eine Diva mit Respekt zu behandeln
- Nur wenn Du selbst anfängst zu schrauben wirst Du auf Dauer weiter Freude haben.
Hinweis: Wenn ich Reparatur so gemacht habe, dann ist das meine persönliche Sache - ich übernehme keinerlei Haftung wenn ein anderer das auch so macht.

Allzeit gute Fahrt und beste Grüße
Hardy
GJK 2.0 DCI Handschalter aus 2007 mit über 440tKM
JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
Gearbox type and suffix PK4005
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2,0 dci mit Automatik? - von visionbrasil - 12.11.2024, 10:46
RE: 2,0 dci mit Automatik? - von Pan666 - 12.11.2024, 15:00
RE: 2,0 dci mit Automatik? - von visionbrasil - 12.11.2024, 17:03
RE: 2,0 dci mit Automatik? - von Pan666 - 12.11.2024, 18:46
RE: 2,0 dci mit Automatik? - von mateo - 13.11.2024, 00:54
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RE: 2,0 dci mit Automatik? - von treckertom - 13.11.2024, 10:15
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RE: 2,0 dci mit Automatik? - von Killernuss - 16.11.2024, 15:04
RE: 2,0 dci mit Automatik? - von Bandy - 16.11.2024, 17:17
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RE: 2,0 dci mit Automatik? - von Libi - 20.11.2024, 20:41
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