Instandsetzung Ölverlust PK6 Getriebe Antriebswelle links Manschette

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Hallo zusammen,

in dem vorangegangenem Post hier endlich die Bilder nachgereicht und hier jetzt der Abschluß mit der Befüllung

Falls es noch hilfreich ist:
Der Öleinfüllstützen am PK6-Getriebe ist etwas Wartungsfreundlicher als am JR5/JH3:

Hallo Tom,

da muß ich dir leider widersprechen - die Position der Einfüllöffnung ist eine Frechheit
eigentlich bräuchte man eine Spritze, um das Getriebe zu befüllen, bei 2,5 Litern ist das aber sehr mühselig
die Öffnung liegt so weit im Motorraum, daß die letzten cm der Befüllungsleitung bestenfalls waagerecht verlaufen

das Schrägstellen der Diva ist also kein Fehler, wenn nicht sogar zwingend nötig

die Aktion sieht dann so aus  

   

   

   

und die schönsten Bilder sind immer die der getanen Arbeit

   


nochmals mein Rat an alle, die das angehen müssen:
achtet auf den richtigen Sitz der Manschette und das stückweise, sorgsame Anziehen des zugehörigen Haltebleches!


Gruß

Michael

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Hallo Gemeinde,

habe die offizielle Anleitung zu dem Thema gefunden - nicht beim Espace, aber das Dialogys ist beim Laguna II etwas freigiebiger mit Informationen - Espacefahrer sollen vermutlich dumm sterben - ich habe zumindest bei den Espace-Unterlagen nichts vergleichbares finden können

da das ziemlich baugleich sein dürfte, wird es keinen großen Unterschied geben

habe die PDF auf den Bereich der Manschetten und Tripoden gekürzt
da wird alles im Detail beschrieben, was bei den Espace Unterlagen leider unterschlagen wurde


Gruß

Michael