Blinker hinten Fehlfunktion

[mateo]

Hallo,
ist bei meinem ähnlich seltsam.
Wohnanhänger: Blinker am Fahrzeug hinten (nur hinten, beidseitig) blinken um 1/2 verkürzt, Wohnanhänger blinkt normal.
Anderer Anhänger (offen): keine Probleme am Espace & weiteren Fahrzeugen.
Wohnanhänger an zwei anderen Fahrzeugen: keine Probleme.
Wieder so ein Diva-Rätsel?
Da alle Anhänger aber vernünftig blinken, nur die Diva mit Wohnanhänger zickt, hab ich hier noch nicht weiter geforscht.
Mich verwundert allerdings wenig, dass es hier ein extra Steuergerät gibt. Dieser Elektrobaukasten ist unglaublich.
VG
m.

[Ribi]

@mateo

Das seperate Steuergerät ist ein Signalverstärker vom Anhängekupplungshersteller und  ausnahmsweise keine Renaultspielerei,so wurde mir das erklärt.

Das versprochene Steuergerät von Westfalia ist gestern mit der Post bei mir angekommen und werde das am WE testweise einbauen.

Der post von treckertom,ob 12V anliegen,was der Fall ist,hat mich auf den Gedanken gebracht,das bei Belastung durch blinken selbige zusammenbrechen ?

Das entsprechende Pluskabel läuft links in der Seitenverkleidung nach vorne,und vermutlich zum Sicherungskasten im Motorraum.Eventuell ist hier der Kontakt 

korrodiert.Das werde ich auch am WE prüfen.

Frank Rieber

[treckertom]

Hallo,
ist bei meinem ähnlich seltsam.
Wohnanhänger: Blinker am Fahrzeug hinten (nur hinten, beidseitig) blinken um 1/2 verkürzt, Wohnanhänger blinkt normal.
Anderer Anhänger (offen): keine Probleme am Espace & weiteren Fahrzeugen.
Wohnanhänger an zwei anderen Fahrzeugen: keine Probleme.
Wieder so ein Diva-Rätsel?

Nope, wenn es unbekannterweise ein Reno-Anhänger-Elektrosatz ist.

  Renault 7711226830-831 - 13-pol e-Satz Einbauanleitung Espace.pdf (Größe: 1,87 MB / Downloads: 3)

Daraus:
   
Nach einigen hinschauen geht daraus hervor, das die Leuchtzeiten der hinteren Fahrzeugblinkleuchten bei Anhängerbetrieb verkürzt sind (und lediglich kurz "aufblitzen".)

Wenn schon, denn schon auch das Pendant von Jaeger:

  AHK-espace-elektrosatz jaeger 21180004J.pdf (Größe: 559,54 KB / Downloads: 1)

Daher immer mitteilen, WAS auf dem Deckel der Steckdose steht.
Das Reno-AHK-Steuergerät kommt ohne zusätzliche 12V-Versorgung aus, ist intern deswegen jedoch kompliziert und wenig instandsetzungsfreundlich.

---

Das seperate Steuergerät ist ein Signalverstärker vom Anhängekupplungshersteller und  ausnahmsweise keine Renaultspielerei,so wurde mir das erklärt.

Ist letztlich ein universelles Standardteil, es ist noch alles analoge Technik und keinerlei CANgedöns mit dabei.
Sei versichert: Weder Reno noch Westfalia fertigen schon aus Kostengründen Anhänger-Elektrosätze selbst an, das ist letzlich nur etwas mit deren Namen belabeltes.
Wenn jemand so etwas herstellt, dann ist das zum Beispiel JAEGER.
Wobei auch die das in osteuropäischen Werken zusammenfrickeln werden.

Der post von treckertom,ob 12V anliegen,was der Fall ist,hat mich auf den Gedanken gebracht,das bei Belastung durch blinken selbige zusammenbrechen ?

Ich habe immer noch die Masseleitung zum Anhängserstecker in Verdacht.
Es ist nie flasch, bei solchen Mängeln ALLE Kabelanschlüsse zu lösen, instandzusetzen, Korrosion zu entfernen.

Das entsprechende Pluskabel läuft links in der Seitenverkleidung nach vorne,und vermutlich zum Sicherungskasten im Motorraum.
Eventuell ist hier der Kontakt korrodiert.Das werde ich auch am WE prüfen.
Frank Rieber

Daher die offen bebliebene Nachfragen, WAS auf dem Deckel des Anhängerstecker steht (wird Westfalia und nicht Jeager oder RENAULT sein) und wie der Sicherungsblock für die Anhängerelektrik aussieht.
Bilder sagen oft mehr als tausende von Worten und führen schneller an das eigentliche Ziel (hier: Ursache).

--
Tom

[Ribi]

Guten Abend zusammen.

Das Rätsel ist gelöst,das Anhängekupplungssteuergerät ist defekt und das gebraucht erworbene eben so.

Ich habe heute endlich ,das von Westfalia zur Verfügung gestellte Steuergerät eingebaut und Alles funktioniert wieder wie es soll.

Danke für eure Mithilfe und einen tollen Abend noch.

Frank Rieber

[treckertom]

Gut, das es wieder geht, schade fprxdas Geld des Defektgeräts, Schade, hatte zu gern gesehen, wie die vorder und Rückseite der internen Leiterplatte aussieht 
Kaum vorstellbar, das es (Analogtechnik)  nicht instandsetzbsr ist 
-- 
Tom