Hallo Leute.
Im Zuge des erfolgreichen Austausches meines Innenraumlüfters traten ja danach weitere Probleme auf (neuer Lüfter läuft ständig, auch bei abgestelltem Auto, dito die Klimakupplung).
So mussten beim Parkieren immer die Sicherungen FM19 und FM9 rausgezogen werden, sonst Tiefentladung der Batterie.
Ich bin jetzt ein Stück weiter. Das verdächtigte Relais 25 auf der Innenraum-Sicherungsplatte (hinter der Handbrems-Betätigung) hat auch nicht geklebt, sondern wird permanent angesteuert.
Also Modul 419, Klima-Steuergerät 8200742631A im Fussraum gesucht und gefunden.
Dieses steht 5 cm unter Wasser - Bingo.
Nun hoffe ich, dass sich das Teil nach Reinigung und Trocknung wieder erholt.
Zwischenzeitlich suche ich nach dem Pfad, wo das (klare) Regenwasser reinläuft. Hat jemand von euch eine Idee?
Gruss Urs
Unterwegs mit unserem Renault Grand Espace IV, Phase II, 2.0T, JK0A, 12/2009.
Ausführung CH Dynamique, Automat.
Früher schon mit J11 (ja, der mit dem abblätternden Lack) und JE (365'000 Km als Benziner) unterwegs.
Vor 9 Stunden(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 8 Stunden von (Albt) Raumschiffkapitän.)
moin Urs,
sauber...
Diva mit Ausstattungsniveau "Aquathique"?
Diva ist innen topfeben, bis auf dieses Staufach, das der tiefste Punkt der Diva ist
hattest du nicht das Problem mit der Wasserführung an der Heckklappe?
deinen Bildern nach lief da schon ordentlich was rein und ich glaube nicht, daß du den Teppich raus hast, um da drunter wieder alles zu trocknen?
für mich wäre es nur logisch, daß sich das dann irgendwann im "Keller" wiederfindet
also: schöpfen, mit Heizlüfter trocknen, dann Diva in den Regen stellen und schauen, ob sie wieder naß wird - Heckklappe diesmal aber zulassen
ansonsten die üblichen Verdächtigen wie: Schiebedach, Dachantenne ...
Gruß
Michael
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004 Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK, Tempomat, kein Navi
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007) ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
einer von noch 490 - Stand 2023 einer von noch 383 - Stand 2024
Vor 7 Stunden(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 7 Stunden von treckertom.)
Kausal gedacht:
Möglicherweise Verstärkungsfedern an der Hinterachse?
Oder nach vorne mit Gefälle geparkt?
Dann rächt sich eine undichte 3. Bremsleuchte ..
Glashubdach?
Andererseits ist der Schaumstoff schon sehr dick, keine Ahnung, ob das dort nur ausgespart wurde und sonst alles Bodenblech topfeben ist.
Zur Sache:
Steuergerät öffnen
Platine mit Aqua dest spülen und
Im umluft Backofen bei kleinster Stufe mehrere Stunden trocknen.
--
Tom
seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW 05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW 04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6 08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW 01/2000 bis 04/2009 1999er Golf 4 TDI Comfortline 66 kW
m.E. hat das Schiebedach keinen Ablaufschlauch, der durch den Innenraum geht und verstopfen/undicht werden kann. Das Wasser, das sich ums Schiebedach sammelt, läuft über die Vertiefungen für die Dachreling nach hinten ab. Und das so viel Wasser auf dem Fahrzeugboden von hinten bis nach vorne läuft? Da müsste sich ja auch der ganze Schaumstoff auf dem Weg vollsaugen?
Mein erster Verdacht wäre eine undichte Frontscheibe....war da nicht schon öfter was, das Steckverbindungen in der A-Säule und Türschweller dadurch in Mitleidenschaft gezogen wurden?
Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE) 2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE) 2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig 2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL seit 2023 Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
Hmm, da ich ja kein Schiebedach habe, werde ich mich mal mit der Frontscheibe beschäftigen, ich denke, das Wasser kam eher von vorne rein.
Die gerettete Klimasteuerung will aktuell noch nicht so richtig, vielleicht muss man die neu anlernen. Jedenfalls finde ich bei der Suche nach einem Ersatz bei den gängigen Plattformen auf die Schnelle leider nichts.
Gruss
Urs
Unterwegs mit unserem Renault Grand Espace IV, Phase II, 2.0T, JK0A, 12/2009.
Ausführung CH Dynamique, Automat.
Früher schon mit J11 (ja, der mit dem abblätternden Lack) und JE (365'000 Km als Benziner) unterwegs.
Wenn das Teil unter Wasser stand, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit das Teil hinüber sein. Die Platinen bzw. die Leiterbahnen fangen recht schnell an aufzublühen/rosten, da wirst besser bedient sein Ersatz zu beschaffen... aber Ursache muss natürlich vorher beseitigt sein, sonst hast in ein paar Wochen das gleiche Problem.
Jetzt ist Detektivarbeit gefragt, wenn sich der Schaumstoff vollgesaugt hat, dann wirst das so einfach nicht trocken bekommen. Da sind m.U. mehr als 10 Liter Wasser im Innenraum, obwohl man kaum was sieht. Warum setzen die Hersteller die Steuergeräte immer in den Unterboden
Bei einem Freund, Audi A4 Bj.2008 sitzen mehrere Steuergeräte im Unterboden... der hatte ähnliches Problem und musste mehr oder weniger alle Steuergeräte austauschen. Da kannst ja von Glück reden, wenn es nur ein Steuergerät ist.
Wirst sicherlich finden, Gießkanne/Wasserschlauch und zu zweit, dann wird man die Ursache recht schnell finden.
Danke für euere Beiträge.
Hier noch zur Info: Das Steuergerät, resp. die Platine ist leider hinüber. Da ich Elektroniker bin, kann ich das gut beurteilen. Ohne Schaltschema (und das scheint recht komplex zu sein) ist nix zu machen.
Ich schaue mal, ob ich noch eine Ersatz-Steuerung finde. Scheint schwierig zu werden.
Ansonsten ist die Beziehung zum Espace nach drei verschiedenen Modellen dann wohl vorbei, die JK-Tante hat ja auch schon 15 Jahre / 195'000 Km auf dem Buckel. Und nach dem 4er warens ja keine Espace mehr.
Der Neue wird dann auch sicher nur noch die Hälfte Treibstoff benötigen , man muss immer das Positive im Leben sehen.
Die permanente und ewige Bastelei werde ich dann aber schon etwas vermissen .
Gruss
Urs
Unterwegs mit unserem Renault Grand Espace IV, Phase II, 2.0T, JK0A, 12/2009.
Ausführung CH Dynamique, Automat.
Früher schon mit J11 (ja, der mit dem abblätternden Lack) und JE (365'000 Km als Benziner) unterwegs.
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