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Mein Kühlerschlauch vom V6 sieht aus wie eine Cobra
#1
Also ich habe hier was zum Lachen. Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht sorgen, oder so ähnlich. Ich nehem alles an der Karre mit Humor.
Neben den lustigen Fotos habe ich aber noch die Frage (kein Freundlicher hat so eine Karre bei sich rumstehen und Online finde ich NIX diesbezüglich).
Also welchen Schlauch kann ich dort anbringen damit der mir nciht demnächst platzt?

Jetzt weiß ich auch, warum die Kühlflüssigkeit wenn er warm ist weniger wird... sie geht in diesen Krampfschlauch!!!

Er wird immer größer. Also auch hier hat mein Vorbesitzer gespart und getrickst wo es nur geht. Hmm... egal was passiert ist, ich hätte gerne Ersatz gefunden.

Macht euch ruhig lustig über mein Auto :-)


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- VF1 JK0FDB S393847 -> Espace IV V6 3,5L Phase 1, EZ: 02.03.2005 Initiale, mit AHK von Westfalia, Tempomat, elektr. Schiebedach, Navi (GPS spinnt -> Antennenelektronik verkalkt)
- Espace IV 2.0L 16V
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#2
Moin, 
trotz der lustigen Humoriske, an der du uns teilhaben lässt,
befleißigen wir uns regelmäßig in den Beiträgen einer Netiquette,
insbesondere der Anrede oder Begrüßung und eines Abschiedsgrußes,
als Teil der Wertschätzung .

Du solltest prüfen,  ob nicht die Ursache für die  Verformung durch zu hohen Druck im Kühlsystem liegt.
Möglicherweise Überdruckventil am Deckel des Ausgleichsbehälters defekt oder Verbrennungsabgase gelangen ins Kühlsystem. 
Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS  -> VF1 JK03D6 4219****
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#3
Moin Moin, 

also ich würde jetzt den Vorbesitzer auch nicht beschuldigen irgendwo etwas eingespart zu haben. Das ist eine typische Materialermüdung des Innengewebes im Schlauch, kann schon passieren bei unglücklichen Umständen. Auf jeden Fall ist es noch der originale Schlauch, das mit der Kerbe und dem Pfeil ist mir gleich ins Auge gestochen. Wird sich sicherlich Ersatz finden, ansonsten irgendein Universalschlauch nehmen, denke die haben keine Besonderheiten.

Versuch mal deiner Diva mit positiver Energie entgegenzutreten, vielleicht zickt sie dann nicht so rum  Big Grin

Grüße
Bandy
Renault Espace 4, GJK, EZ 7/2007 mit jetzt über 334TKM, Verbrauch 7,52 l/100km
JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
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#4
Ja einen wunderschönen guten Tag sehr geehrte Damen und Herren,

das sind wirklich sehr ernste aber auch sehr hilfreiche Worte.

Ich wusste direkt, als ich in die Tasten haute, dass ich was falsch gemacht habe. Danke für eure Hilfe.

Jetzt weiß ich was zu tun ist.

Herzlichen Dank und einen schönen Tag,

euer Fred.
- VF1 JK0FDB S393847 -> Espace IV V6 3,5L Phase 1, EZ: 02.03.2005 Initiale, mit AHK von Westfalia, Tempomat, elektr. Schiebedach, Navi (GPS spinnt -> Antennenelektronik verkalkt)
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#5
Hi,
Originalteil für einen JK0F als auch im VelSatis mit V6 wäre hiernach an Pos. 1 8200091399
[Bild: 01009650.png]
wird es vermutlich auch bei Reno nicht mehr geben oder zu horrenden Preisen.
"New old Stock" oder Gebrauchtes würde ich nicht einsetzen, Gummi altert auch durch herumliegen.

Auf jeden fall nicht mit fest geschlossenen Deckel am Ausdehnungsgefäss und dann gemächlich nur wenn unbedingt nötig weiterfahren, denn der Schlauch wird ziemlich sicher irgendwann wenn nicht schon bald platzen. 

Es gibt jedoch -wie schon angesprochen- Kühlerschlauch-Formstücke in den schrillsten Farben, aus denen sich das gesuchte zusammenstückeln lässt.

-- 
tom
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