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Moin zusammen,
bei der HU wurde bemängelt, dass unser Lenkradschloss nicht richtig funktioniere. Dabei ist das Problem nicht das Entriegeln, sondern das Verriegeln. Also nach dem üblichen
- Motor aus
- Schlüssel bzw. Karte ziehen
- Lenkrad drehen, bis es verriegelt
klappt das nicht zuverlässig. Ich hatte zunächst geglaubt, dass es am Handsfree liegt, aber so sicher bin ich jetzt nicht mehr, nachdem mir der Freundliche mitteilte, dass das Lenkradschloss auch bei großem räumlichen Abstand zwischen Karte und Auto nicht einrastet.
Hat von euch jemand ähnliche Erfahrungen oder Ideen zur Abhilfe? Es ist ja eigentlich nicht sicherheitsrelevant, aber leider offenbar dennoch TÜV-relevant. Es würde mir genügen, wenn ich bei der HU-Vorstellung eine Verriegelung zuverlässig provozieren könnte.
Viele Grüße
Matthias
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das wird nicht ganz so einfach...
das Schloß ist fester Bestandteil der Wegfahrsperre, bildet also mit der UCH (Hauptcomputer) und dem Motorsteuergerät eine digitale Einheit - wenn also alle drei tauschen (Gebrauchtteile) oder ein original über Renault einbauen lassen
bei meinem ging das auch ewig nicht, hatte aber niemand gemerkt - nach der Instandsetzung von oxidierten Steckverbindungen an der UCH funktionierte es als "unbeabsichtigter Nebenerfolg" dann wieder
ich würde auf eine fehlerhafte Steckverbindung tippen
das
hier sollte dir weiterhelfen
anfangen würde ich mit der Verkleidung der Lenksäule, dann kommst du schon einigermaßen an die Stecker vom Schloß, vermutlich kommt aber leider eher die UCH in Betracht dort die Stecker P100 und P101
hier auch noch was zum Thema - man muß die Verkleidungen übrigens nicht aufsägen, das geht durchaus zerstörungsfrei
Gruß
Michael
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK, Tempomat, kein Navi
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25.01.2024, 19:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.01.2024, 19:21 von Andreas aus Berlin.)
Hallo,
ja, das ist m.E. eines der Standardprobleme, bei beiden JKs hat sie irgendwann nicht mehr zuverlässig funktioniert. Ich glaube, die meisten merken es nur einfach nicht, weil sie nie das verriegeln provozieren. Und besser so, als wenn sie nicht mehr ENTriegeln will...
Bei der HU war es zum Glück nie von Interesse bei mir, oder sie rastete da doch mal ausnahmsweise ein.
Gruß, Andreas aB
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29.01.2024, 12:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.01.2024, 14:36 von treckertom.)
(25.01.2024, 14:51)(Albt) Raumschiffkapitän schrieb: man muß die Verkleidungen übrigens nicht aufsägen
Gruß
Michael
Ach du Scheixxe.
Diese Schmerzen!
--
tom
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29.01.2024, 22:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.01.2024, 23:05 von treckertom.)
Wenn das Lenkradschloss nicht richtig einrastet, wurde im alten Forum einmal ein leichte axiale Verschiebung der Lenksäule ins Spiel gebracht.
Mit Rückmeldung, das dem tatsächlich auch so war.
--
tom
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Hallo,
jetzt hier nochmal - habe leider in den falschen Lenkradschloß Thread geantwortet
(30.01.2024, 11:41)(Albt) Raumschiffkapitän schrieb: Moin,
gestern beim Stöbern über was gestolpert - ging um Sicherungen usw.
mein Beifang:
Sicherung für die Heckscheibenheizung wurde da auch für das Lenkradschloß als zuständig angegeben - vllt hilft das weiter, ob das für das Fahrzeug hier auch zutrifft kann ich aber nicht sagen
Gruß
Michael
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