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Hallo Hardy,
beim RFC ist es nicht ganz so, wie Du es vermittelst. Das Problem liegt an Werkstätten, wenn OTS- und Actis-Lösungen, also Produkt erbesserungen einfach nicht ausgeführt werden. Die rote Karte bekommt dann der Gebrauchtwagenkäufer.
Für R-Link2 gibt es immer noch die Verlängerung der Dienste und eine neue Karte pro Jahr. Wichtig d
Aber, es darf nicht zu lange kein Abonnement bestanden haben und der R-Link2 Softwarestand muss mindestens 7.0.24.16x sein.
Liebe Grüße
Udo
RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris, EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166
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Hallo Udo
Du hast natürlich recht.
Die Hersteller haben den ganzen "Unterhaltungsbereich" als lukrative Einnahmequelle für sich erkannt.
Moderne Autos sind daher fahrende "Spielzeugbuden"
...solange alles brav neu gekauft wird und/oder zusätzlich durch regelmäßige "Abofallen" unterhalten wird alles (meist) kein Problem...
Ich habe noch einen X5 aus 2016...Ist das selbe Elend.
BMW hat mir jahrelang Updates verkauft...
Mein Fazit: Schöne Gimmicks - aber braucht man nicht!
Ein I-Phone kann es besser, schneller, zuverlässiger und vor allem in jedem Auto gleich gut.
Rechne mal zusammen was der Max an Reno für den ganzen Zauber bezahlt hat? (Und wieviel graue Haare es ihm gekostet hat bitte auch mit hinzuziehen)
Wenn man dann noch den Listenpreis der Gimmicks wie fest verbautes Navi, etc mit einberechnet, dann kommen da sehr viele, sehr teure und vor allem sehr lange haltbare I-Phones bei raus. (Ich behaupte mal, dass selbst ein I-Phone 8 Plus einen besseren Job macht als jedes alte Navi vom RFC)
Daher mein Tipp: Den ganzen speziellen PKW-Hersteller Updatezauber den Saft abdrehen...die haben es einfach überreizt - und sie wissen es auch!
just my 2 cents
Hinweis: Wenn ich Reparatur so gemacht habe, dann ist das meine persönliche Sache - ich übernehme keinerlei Haftung wenn ein anderer das auch so macht.
Allzeit gute Fahrt und beste Grüße
Hardy
GJK 2.0 DCI Handschalter aus 2007 mit über 430tKM
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Hallo Hardy,
das ist natürlich ein Geschäftsmodell. Aber mir persönlich ist es lieber, mit R-Link2 zu navigieren als mit meinem iPhone. Ich möchte das Mobiltelefon in der Hosentasche belassen und nutze nur die Bluetooth-Verbindung.
In meinem RFC habe ich das USB-Modul nicht getauscht, somit funktioniert CP nicht. In meinem Captur ist CP vorhanden, das habe ich noch nie genutzt. Im Captur habe ich auch die Ladematte, auch die habe ich noch nicht verwendet. Meine Erfahrung ist, beim induktiven Laden wird der Akku ziemlich warm und der SoH sinkt rasch. So geschehen bei meinem iPhone 12, da war der SoH nach einem Jahr bei 88%. Das iPhone 13 hatte nach einem Jahr noch einen SoH von 100%, mein 14er 99%, alle Pro Max Modelle.
Liebe Grüße
Udo
RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris, EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166
