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Instandsetzung Partikelfilter und seine Funktionsweise
#11
(07.12.2024, 04:34)mateo schrieb: Es wäre toll man bekäme ein Feedback, wenn der DPF regeneriert, gibts aber leider nicht. 

moin
Wäre das eine Option? https://aliexpress.com/item/1005006108732356.html
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#12
(08.12.2024, 08:43)eddy schrieb:
(07.12.2024, 04:34)mateo schrieb: Es wäre toll man bekäme ein Feedback, wenn der DPF regeneriert, gibts aber leider nicht. 

moin
Wäre das eine Option? https://aliexpress.com/item/1005006108732356.html

Cockpitcharakter mit möglichst vielen Anzeigen von Parametern passt zu anderen Fabrikaten, aber nicht zu einer Diva.
Abgastemperatur gibt es auch per obd, mit dem passenden auch auf dem schlaufon anzeigbar...
-- 
Tom

seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
01/2000 bis 04/2009 1999er Golf 4 TDI Comfortline 66 kW

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#13
moin
Das war kein Designvorschlag. sondern eine Option für eine autarke Variante, falls das mit der LED an der Heckscheibenheizung bei diesem Motortyp nicht funktioniert.
Das es über OBD funktioniert, ist unstrittig.
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#14
Hallo erstmal,

mir ist mal zufällig aufgefallen, währen Torque App beim fahren lief, das wenn der DPF regeneriert die Drosselklappenstellung nicht mehr konstant bei etwa 90 Winkelgraden steht. Egal ob beschleunigt wird oder er im Schubbetrieb läuft.
Während einer Regeneration pendelt dieser Winkelgrad zwischen etwa 40 - 90 Grad wenn du in Schubbetrieb kommst, soweit ich das noch richtig im Kopf habe mit den Graden.

Außerdem merkt meine Frau recht zuverlässig wenn er regeneriert.
Sie sagt es vibriert dann an ihrem linken Fuß.
Fasst immer hat sie recht.

Gruß
Edding
JK1K 2.0 DCI 127 KW (173 PS) BJ:2013
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