Fehlerdiagnose PDC ohne Funktion
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Fehlerdiagnose PDC ohne Funktion
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23.08.2025, 21:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.08.2025, 21:07 von Raumschifffuehrer.)
Ich habe auch eine Zeitmessung gemacht in R und D, da blieben die Werte gleich
Das mit dem Taster muss ich mir nochmal ansehen. Das kann ich aktuell nicht sagen 
23.08.2025, 21:07
(23.08.2025, 21:05)Raumschifffuehrer schrieb: Ich habe auch eine Zeitmessung gemacht in R und D, da blieben die Werte gleichLeuchten beim Automaten mit eingelegten R-Gang auch die Rückfahrleuchten? -- Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen. Hilfreich?
seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW 05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW 04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
23.08.2025, 21:08
25.08.2025, 09:47
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.08.2025, 08:39 von treckertom.)
(23.08.2025, 21:08)Raumschifffuehrer schrieb:(23.08.2025, 21:07)treckertom schrieb:(23.08.2025, 21:05)Raumschifffuehrer schrieb: Ich habe auch eine Zeitmessung gemacht in R und D, da blieben die Werte gleichLeuchten beim Automaten mit eingelegten R-Gang auch die Rückfahrleuchten? Na, dann werde selbst und ständig aktiv. Von selbst richtet sich das nicht. Und so DIY: Hinteren Stoßfänger ausbauen kommtst du an die Stecker der PDC-Sensoren und den Sensoren selbst. Und hier das ganze hinter dem Stoßfänger mit mehr Einzelheiten. -- Tom
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Hallo erstmal,
ich möchte doch mal meinen Senf mit dazugeben. Meine PDC vorne und hinten war ebenfalls ohne Funktion. Erst sporadisch dann dauerhaft. Symptome waren bei mir das die PDC zwar das einlegen des Rückwärtsgangs quittierte aber sonst passierte nichts. Beim auslesen mit iCarsoft FR V2.0 fiel mir eine niedrige Versorgungspannung von 1,8 Volt auf und das alle Sensoren auf 255 cm standen obwohl meine Garage nicht so lang ist. Es waren auch keine Fehler in der PDC abgelegt. Ursache war ein defekter Sensor in der Heckstoßstange. Nachdem ich den Kabelbaum in der Heckstoßstange ausgesteckt habe funktionierte spontan die vordere PDC wieder und beim einlegen des Rückwärtsgangs meldete sie den Ausfall der Hecksensoren mit dem berühmten langen Bieep. Nach Abbau der Stoßstange war ein mittlerer Sensor tot. Ulkigerweise der neueste. Nach Austausch funktioniert die PDC wieder tadellos. Was mir noch weiterhin auffiel ist das die Anhängererkennung zur Deaktivierung der PDC über die Nebelschlussleuchte des Anhängers realisiert wurde. An meinem Anhänger war diese Defekt und es wurde kein Anhänger erkannt. Nach Austausch der Birne wurde er wieder erkannt. Es ist kein Schalter in der Dose verbaut. Der Kabelsatz ist original von Renault um etwaigen Fragen vorzubeugen. Gruß, Edding
JK1K 2.0 DCI 127 KW (173 PS) BJ:2013
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