Gestern, 21:11
Moin Andreas,
ja, das ist eine Idee, die ich schon wieder vergessen hatte. Ich sehe bei mir überhaupt keinen Gammel in der Ecke. Was mit der Verlegung des Entlüftungsschlauch gemeint war, habe ich erst vor kurzem im Phase 2 Diesel eines Bekannten gesehen. Bei meinem Turbobenziner sieht das ganz anders aus in dem Bereich. Den Schlauch haben sie einfach weggelassen, oder irgendein Mechaniker hat den mal wegrationalisiert...
Ich hab schon einen besorgt, den ich da einbauen werde, ist nur bisher nix geworden.
Also, vielleicht wurde das Problem beseitigt weil der Schlauch weg ist. Nur fraglich, wo dann die Ausgasungen hin sind. Die Abdeckung an der Motorhaube hat helle Flecken, vielleicht sind das die Ausgasungen.
Liebe Grüße
Jordan
ja, das ist eine Idee, die ich schon wieder vergessen hatte. Ich sehe bei mir überhaupt keinen Gammel in der Ecke. Was mit der Verlegung des Entlüftungsschlauch gemeint war, habe ich erst vor kurzem im Phase 2 Diesel eines Bekannten gesehen. Bei meinem Turbobenziner sieht das ganz anders aus in dem Bereich. Den Schlauch haben sie einfach weggelassen, oder irgendein Mechaniker hat den mal wegrationalisiert...
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Also, vielleicht wurde das Problem beseitigt weil der Schlauch weg ist. Nur fraglich, wo dann die Ausgasungen hin sind. Die Abdeckung an der Motorhaube hat helle Flecken, vielleicht sind das die Ausgasungen.
Liebe Grüße
Jordan
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2.0T | Prins VSI 2.0 | Authentique | Panoramadach | Kein Navi | Kein Tempomat | Kein Radio | Keine Lautsprecher
Motor: F4R-794
Getriebe: PK6-013 C010864
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