26.04.2026, 22:06
Dann muss der Schemel ab. Das ist ordentlich viel Arbeit. Eigentlich so viel, dass man gleich Kupplung und sämtliche Lagerung mit erneuern sollte.
Die Lenkgetriebe siffen eigentlich immer, oft einseitig. Wenn der Verlust an Hydrauliköl auf 1000km unbedeutend und keine Leckage vorhanden ist, würde ich das Lenkgetriebe nicht erneuern.
VG
Die Lenkgetriebe siffen eigentlich immer, oft einseitig. Wenn der Verlust an Hydrauliköl auf 1000km unbedeutend und keine Leckage vorhanden ist, würde ich das Lenkgetriebe nicht erneuern.
VG
* RENAULT Master 100dCi, EZ 09/2009, HSN/TSN 3333/ALY, 2464ccm, 74/101 KW/PS, Typ FD02
* RENAULT Espace IV, 2.0 dCi FAP, EZ 08/2007, JK04, Motor M9R 760, HSN/TSN 3333/AJY - wir wurden leider getrennt
* RENAULT Espace IV, 2.0 dCi FAP, EZ 08/2007, JK04, Motor M9R 760, HSN/TSN 3333/AJY - wir wurden leider getrennt
