Tank entleeren beim JK04 DCI 2.0 150 PS 2010

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Hallo WaWo

ohne Vorförderpumpe: Adapter basteln und vorne am Dieselfilter mit Saugpumpe absaugen - einzig sinnige Variante, die auch von Renno so vorgesehen ist
handelsübliche Heizölpumpe sollte es tun

mit Vorförderpumpe ist es einfacher: Spritleitung am Filter abziehen, irgendwas mit Adapter oder Trichter, Schlauch Kanister basteln - Relais der Pumpe überbrücken (sollte im Sicherungskasten über dem Luftfilter sein?), so daß Vorförderpumpe läuft - ist auch so von Renno vorgesehen
Batterie vllt vorher laden, oder Ladegerät anhängen


abpumpen über den Tankstutzen dürfte den Tank nicht Restentleeren, da es unwahrscheinlich ist, das der Saugschlauch auch den tiefsten Punkt erwischt - kommt auch auf den Grund des Abpumpens an, wie weit der alte Diesel raus muß und eine Vermischung mit dem alten Rest zu tolerieren ist

maximale Entleerung ist der Weg über den Motorraum, bei noch mehr muß dann der Tankverschluß mit Pumpe und Tankfüllstandsanzeige raus, dazu muß dann der Tank ausgebaut werden


Gruß

Michael




Toms göttlichen Finger ignorieren, der zeigt auf FM9 der Magnetkupplung der Klima - habe nur sein Bild gemopst

FM3 Sicherung (30A) Kraftstoffpumpenrelais
R6 Kraftstoffpumpenrelais

diese Angaben ohne Gewähr - ich Ph.1