24.08.2026, 20:33
Moin Michael du Wunderkind,
ja, die Nummer stimmt! Schön zu sehen, dass es das gibt, oder eher gegeben hat. Der eine deutsche Onlinehändler, der das Teil gelistet hat, schreibt "zur Zeit nicht lieferbar".
Ich werde morgen mal beim lokalen Teilehändler anrufen und fragen, ob er das findet.
Bilder habe ich heute bei hellstem Scheinwerferlicht gemacht. Ist trotzdem schwer zu erkennen.
Das ist der Kandidat von links
... von rechts
...von hinten, mit Farbkodierung
für die Materialangabe sollte das "PA.6" zuständig sein, meine ich
Hier sieht man bei genauem Hinsehen, dass der unterste Pin etwas dunkler und verformt ist
Und am Lampenhalter sieht mans deutlicher
Vom Ansehen her hätte ich aber nicht gedacht, dass das so einen starken Spannungsabfall zur Folge hat.
Die ganze Verkleidung habe ich ja abgemacht, weil ich den Widerstand weiter hinten vermutet hatte. Schließlich hat ja auch der PDC gepiepst und, das hatte ich glaub noch gar nicht erwähnt, wenn der vordere Scheibenwischer an war und an der Rückleuchte genügend Verbraucher an waren, ging auch der hintere Scheibenwischer an. Z.B beim Bremsen mit eingeschaltetem Abblendlicht. Jetzt habe ich vorläufig das Teil abgestöpselt und kann wieder unbehelligt von Piepsen und Scheibengewische hinten fahren.
Und wo hast du einen zweiten Stecker?
Diesen fünfpoligen gibt es auch mit sechs Kontakten für Clio 2, Espace 3 und Co. (sehr verfügbar), aber die haben ja auch kein abgetrenntes einzelnes Rücklicht.
Liebe Grüße
Jordan
ja, die Nummer stimmt! Schön zu sehen, dass es das gibt, oder eher gegeben hat. Der eine deutsche Onlinehändler, der das Teil gelistet hat, schreibt "zur Zeit nicht lieferbar".
Ich werde morgen mal beim lokalen Teilehändler anrufen und fragen, ob er das findet.
Bilder habe ich heute bei hellstem Scheinwerferlicht gemacht. Ist trotzdem schwer zu erkennen.
Das ist der Kandidat von links
... von rechts
...von hinten, mit Farbkodierung
für die Materialangabe sollte das "PA.6" zuständig sein, meine ich
Hier sieht man bei genauem Hinsehen, dass der unterste Pin etwas dunkler und verformt ist
Und am Lampenhalter sieht mans deutlicher
Vom Ansehen her hätte ich aber nicht gedacht, dass das so einen starken Spannungsabfall zur Folge hat.
Die ganze Verkleidung habe ich ja abgemacht, weil ich den Widerstand weiter hinten vermutet hatte. Schließlich hat ja auch der PDC gepiepst und, das hatte ich glaub noch gar nicht erwähnt, wenn der vordere Scheibenwischer an war und an der Rückleuchte genügend Verbraucher an waren, ging auch der hintere Scheibenwischer an. Z.B beim Bremsen mit eingeschaltetem Abblendlicht. Jetzt habe ich vorläufig das Teil abgestöpselt und kann wieder unbehelligt von Piepsen und Scheibengewische hinten fahren.
Und wo hast du einen zweiten Stecker?
Diesen fünfpoligen gibt es auch mit sechs Kontakten für Clio 2, Espace 3 und Co. (sehr verfügbar), aber die haben ja auch kein abgetrenntes einzelnes Rücklicht.
Liebe Grüße
Jordan
Grand JK0BD62855xxxx S051053
2.0T | Prins VSI 2.0 | Authentique | Panoramadach | Kein Navi | Kein Tempomat | Kein Radio | Keine Lautsprecher
Motor: F4R-794
Getriebe: PK6-013 C010864
Renault Master III EZ 2021
Wohnmobil Ahorn Camp Canada AE
2.0T | Prins VSI 2.0 | Authentique | Panoramadach | Kein Navi | Kein Tempomat | Kein Radio | Keine Lautsprecher
Motor: F4R-794
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Renault Master III EZ 2021
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