25.08.2026, 12:54
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.08.2026, 13:06 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
Hi WaWo,
wie geschrieben: ich Ph1
du solltest einen M9R haben?
sry, deine Signatur ist leider etwas vernachlässigt
das Bild vom Sicherungskasten sollte von einer Ph2 sein - gut möglich, daß der bei dir anders belegt wurde, kann mir eigentlich nicht vorstellen, daß du keine Kraftstoffpumpe im Tank hast - ohne war eigentlich nur bei den ersten Ph1 (wie bei meinem) üblich, aber nix genaues weiß ich nicht
vllt besser warten bis Tom sich hier meldet
welche Pumpe du nimmst ist natürlich auch vom Tankinhalt abhängig - 80 Liter mit dem Pumpball dürfte interessant werden, wenn, dann bitte als YouTube Video in voller Länge dokumentieren
vllt geht auch für die Masse die Diesel-Klau-Variante über den Tankstutzen und den Rest dann per Pumpball
keine Ahnung was du vorhast und warum - aber das dürften die sinnigsten Möglichkeiten sein
Gruß
Michael
Edit:
bei Verwendung einer bereits benutzten Heizölpumpe an den Farbstoff vom Heizöl denken!
würde die vorher penibelst reinigen, nicht daß es Besuch vom Zoll nach einer möglichen Kontrolle gibt, wenn der abgepumpte Sprit wieder in einem KFZ-Tank landet und bei der Aktion mit dem Farbstoff versetzt wurde - dann wird das richtig teuer!
du versteuerst dann nicht nur den möglichen Tankinhalt (80 Liter) nach, sondern auch den "möglichen bereitgestellten Kraftstoff", als solchen können auch die vllt vorhandenen 5.000 Liter Heizöl im Keller gewertet werden - die Tanks müssen dazu nicht einmal voll sein, da die "Möglichkeit" als Bemessungsgrundlage genommen wird
hinzu kommt natürlich die satte Strafe für Steuerhinterziehung...
wie geschrieben: ich Ph1
du solltest einen M9R haben?
sry, deine Signatur ist leider etwas vernachlässigt

das Bild vom Sicherungskasten sollte von einer Ph2 sein - gut möglich, daß der bei dir anders belegt wurde, kann mir eigentlich nicht vorstellen, daß du keine Kraftstoffpumpe im Tank hast - ohne war eigentlich nur bei den ersten Ph1 (wie bei meinem) üblich, aber nix genaues weiß ich nicht
vllt besser warten bis Tom sich hier meldet
welche Pumpe du nimmst ist natürlich auch vom Tankinhalt abhängig - 80 Liter mit dem Pumpball dürfte interessant werden, wenn, dann bitte als YouTube Video in voller Länge dokumentieren

vllt geht auch für die Masse die Diesel-Klau-Variante über den Tankstutzen und den Rest dann per Pumpball
keine Ahnung was du vorhast und warum - aber das dürften die sinnigsten Möglichkeiten sein
Gruß

Michael
Edit:
bei Verwendung einer bereits benutzten Heizölpumpe an den Farbstoff vom Heizöl denken!
würde die vorher penibelst reinigen, nicht daß es Besuch vom Zoll nach einer möglichen Kontrolle gibt, wenn der abgepumpte Sprit wieder in einem KFZ-Tank landet und bei der Aktion mit dem Farbstoff versetzt wurde - dann wird das richtig teuer!
du versteuerst dann nicht nur den möglichen Tankinhalt (80 Liter) nach, sondern auch den "möglichen bereitgestellten Kraftstoff", als solchen können auch die vllt vorhandenen 5.000 Liter Heizöl im Keller gewertet werden - die Tanks müssen dazu nicht einmal voll sein, da die "Möglichkeit" als Bemessungsgrundlage genommen wird
hinzu kommt natürlich die satte Strafe für Steuerhinterziehung...
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S1157xx 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
einer von noch 298 - Stand 2025
einer von noch 221 - Stand 2026


