04.02.2024, 14:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.02.2024, 14:08 von treckertom.)
Ok, wenn des mit der anderen Karte noch funktioniert, wird es an der Karte liegen.
Weil schleichend eingetreten, liest es sich wie "gerissenen Lötung".
Weil alles klein ist, wird das ohne Lupe nix.
Und manche Anschlüsse sind UNTER den Bauteilen.
Zerre einmal vorsichtig an den beigen länglichen Bauteilen, deren Anschlüsse könnten gebrochen sein. Ist mit bloßen Augen kaum erkennbar.
Versuchsweise könnte mit auf die Lötungen zielgerichtete Heißluft versucht werden, die Risse in dem Lötungen wieder zusammenfließen zu lassen.
Dafür gibt es spezielle Heißluftlötgeräte, besser bei jemanden machen lassen, der sich damit auch auskennt.
Die offiziele Methode ist sicher bekannt: Austausch der "KEYLESS ENTRY&DRIVE"-Schlüsselkarte.
Das ko$tet, weil es nur beim Renodealer mit anbindung an RENAULT.NET geht.
Sicher, das es kein Versicherungfall sein kann?
Sollte nicht über den Restwert der Diva liegen.
Wobei: 5 kEuro wird es nicht übersteigen.
--
Tom
Weil schleichend eingetreten, liest es sich wie "gerissenen Lötung".
Weil alles klein ist, wird das ohne Lupe nix.
Und manche Anschlüsse sind UNTER den Bauteilen.
Zerre einmal vorsichtig an den beigen länglichen Bauteilen, deren Anschlüsse könnten gebrochen sein. Ist mit bloßen Augen kaum erkennbar.
Versuchsweise könnte mit auf die Lötungen zielgerichtete Heißluft versucht werden, die Risse in dem Lötungen wieder zusammenfließen zu lassen.
Dafür gibt es spezielle Heißluftlötgeräte, besser bei jemanden machen lassen, der sich damit auch auskennt.
Die offiziele Methode ist sicher bekannt: Austausch der "KEYLESS ENTRY&DRIVE"-Schlüsselkarte.
Das ko$tet, weil es nur beim Renodealer mit anbindung an RENAULT.NET geht.
Sicher, das es kein Versicherungfall sein kann?
Sollte nicht über den Restwert der Diva liegen.
Wobei: 5 kEuro wird es nicht übersteigen.
--
Tom
seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
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04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
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