09.05.2024, 10:02
Moin zusammen,
war in meinem Lager schauen ob ich noch "alte" habe. Leider sind meine Ersatzfederbeide auch OHNE Staubkappen.
Es könnten aber möglicherweise solche passen: Espace II Staubkappen - zumindest von der Bauweise her.
Frage? Wie willst du diese erneuern ohne die Federbeine auseinander zu nehmen? ...einfach überstülpen geht nicht. Du wirst also beide Federbeine ausbauen müssen, Domlager, Federbeine trennen um dann die neuen Staubkappen zu montieren, beide Seiten?
Ich würde es darauf ankommen lassen, ob der TÜV diese bemängelt, dann kann man immer noch handeln. Der "Umbau" dürfte dich 2 Tage kosten, je nach Zustand der Achsteile. Bleibt auch die Frage ob du alles Werkzeug hierfür hast, Federspanner, etc.
Gruß Hajo
war in meinem Lager schauen ob ich noch "alte" habe. Leider sind meine Ersatzfederbeide auch OHNE Staubkappen.
Es könnten aber möglicherweise solche passen: Espace II Staubkappen - zumindest von der Bauweise her.
Frage? Wie willst du diese erneuern ohne die Federbeine auseinander zu nehmen? ...einfach überstülpen geht nicht. Du wirst also beide Federbeine ausbauen müssen, Domlager, Federbeine trennen um dann die neuen Staubkappen zu montieren, beide Seiten?
Ich würde es darauf ankommen lassen, ob der TÜV diese bemängelt, dann kann man immer noch handeln. Der "Umbau" dürfte dich 2 Tage kosten, je nach Zustand der Achsteile. Bleibt auch die Frage ob du alles Werkzeug hierfür hast, Federspanner, etc.
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
