08.06.2024, 17:19
Hallo
das kein Öl im Kühlwasser ist, ist schon mal Positiv.
Du solltest ein Druckverlust Test machen lassen.
Kommt dann Luft aus dem Öl Einfüllstutzen, ist eins der Einlassventile undicht.
Kommt die Luft aus dem Auspuff (kann man hören) ist ein Abgasventil defekt bzw. undicht.
Wenn du lernen möchtest, guck dir die Videos von den Auto Doktoren an.
Da wird meist genau erklärt, wie man was feststellen kann.
HIER ist zum Beispiel eine Folge von den Auto Doktoren wo die das zeigen.
Sollte das ein Ventil sein, Kopf herunternehmen, zum Motoreninstandsetzer bringen.
Ventile neu einschleifen lassen oder neues Ventil einsetzen lassen.
Bei der Gelegenheit am besten alle überprüfen lassen und direkt neue Ventilschaftdichtungen machen lassen.
Planen und Reinigen gehört ebenso dazu.
LG
Alex
das kein Öl im Kühlwasser ist, ist schon mal Positiv.
Du solltest ein Druckverlust Test machen lassen.
Kommt dann Luft aus dem Öl Einfüllstutzen, ist eins der Einlassventile undicht.
Kommt die Luft aus dem Auspuff (kann man hören) ist ein Abgasventil defekt bzw. undicht.
Wenn du lernen möchtest, guck dir die Videos von den Auto Doktoren an.
Da wird meist genau erklärt, wie man was feststellen kann.
HIER ist zum Beispiel eine Folge von den Auto Doktoren wo die das zeigen.
Sollte das ein Ventil sein, Kopf herunternehmen, zum Motoreninstandsetzer bringen.
Ventile neu einschleifen lassen oder neues Ventil einsetzen lassen.
Bei der Gelegenheit am besten alle überprüfen lassen und direkt neue Ventilschaftdichtungen machen lassen.
Planen und Reinigen gehört ebenso dazu.
LG
Alex
Unsere Flotte:
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen Hobbywerkstatt beendet)
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen
Hobbywerkstatt beendet)
