05.07.2024, 19:40
Hallo,
laute meinem Kenntnissstand ist es genau umgekehrt, die neueren Baujahre haben CTN und die älteren CTP. Am sichersten ist es, du misst den Widerstand der alten Sensoren mit einem Multimeter nach. Solange die nicht völlig kaputt sind sondern nur nicht mehr so präzise werden die Werte in einem Bereich sein, dass du es erkennen kannst ob es ein CPT oder CTN ist.
Gruß Lukas
laute meinem Kenntnissstand ist es genau umgekehrt, die neueren Baujahre haben CTN und die älteren CTP. Am sichersten ist es, du misst den Widerstand der alten Sensoren mit einem Multimeter nach. Solange die nicht völlig kaputt sind sondern nur nicht mehr so präzise werden die Werte in einem Bereich sein, dass du es erkennen kannst ob es ein CPT oder CTN ist.
Gruß Lukas
Espace II J637 Elysee 2,2i mit LPG-Anlage & Schaltgetriebe, 3x Glasdach
