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DIY: Initialisieren der elektrischen Fensterheber mit den Fensterhebe-Impulstastern
#11
Serwus Andreas

...ist tatsächlich ein Heber mit Seiltechnik...und deine Diagnose hört sich plausibel an...
Und wird wahrscheinlich auch richtig sein, da das Problem besteht, wie schon beschrieben, seit Tausch auf eine Nachbaumechanik....

...werd wohl damit leben müssen...
Mein zu servicsierender Fuhrpark:

Ganzjahresgerät: Raumschiff JK 2.0 dCi Bj. 2008 150PS
Festivalbus: VW T4 Multivan AAB Bj.1995 mit Kühlschrank 
Schönwettergerät 1: Audi Cabrio 2.3E Bj. 1993 FÜNFENDER Big Grin 
Schönwettergerät 2: KTM Superduke 990  Bj. 2006
Reisegerät: BMW R1200GS Bj. 2005
Tochter 1: Toyota Celica T23 Bj 1999
Tochter 2: Honda CB500F Bj. 2015
Sohn: Genesis Coupe 2.0T Bj. 2013
Schwester: Dacia Duster 4x4 1.5dCi Bj. 2010

Und ja, mir wird nicht fad ... LachmichWeg
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#12
Hallo,

war die Nachbaumechanik neu? Hättest Du möglicherweise beim Einbau irgendeine "Transportsicherung" lösen müssen, damit die Züge gespannt werden? Ich kann mich zumindest an eine Version erinnern, wo die Halter, in welchen die Enden der Bowdenzugröhrchen vor der Seilspule federnd gelagert sind, in mehreren Positionen auf das Halteblech gesteckt werden können, um die Seile zu spannen bzw das Spiel zu minimieren, die Halter hatten dafür mehrere Schlitze.

Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE)
2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig
2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL
seit 2023   Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
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#13
...guter Einwand, Andreas.....die Mechanik war neu....eine Transportsicherung hätte ich nicht gesehn....

Nachdem ich die Türverkleidung schon im Schlaf abmontieren kann,
werd ich die nochmal abnehmen und die Mechanik checken...
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Und ja, mir wird nicht fad ... LachmichWeg
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