Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Teilebeschaffung Steuergeräte im linken Radhaus.
#1
Photo 
Ich hab nun an meinem V6 dCi den ABS Block in Angriff genommen und bin dabei über zwei sehr zerstörte Steuergeräte gestolpert, die nur mehr an ihren Kabeln baumelten.

[Bild: 6r7m5nab_jpg.htm]

[Bild: iur6ctvl_jpg.htm]

Das Gerät mit den freistehenden Pins ist das Steuergerät fürs Kurvenlicht. 

Aber welches ist das mit dem weggegammelten Alugehäuse?
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#2
Hallo erstmal,

ohne Bild werfe ich das Glühsteuergerät in den Ring.

Gruß Edding
JK1K 2.0 DCI 127 KW (173 PS) BJ:2013
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#3
Danke. Das hatte ich mir auch fast gedacht. Erstaunlich, wo das platziert wurde...
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#4
Schade, keine Bilder. (Tutorial: Bilder einfügen)
.. Und wo endet der EntladungEntgasungsschlauch der Batterie?
-- 
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen. Hilfreich?

seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#5
(05.08.2026, 18:48)Der_Mannes schrieb: Ich hab nun an meinem V6 dCi den ABS Block in Angriff genommen und bin dabei über zwei sehr zerstörte Steuergeräte gestolpert, die nur mehr an ihren Kabeln baumelten.

[Bild: 6r7m5nab_jpg.htm]

[Bild: iur6ctvl_jpg.htm]

Das Gerät mit den freistehenden Pins ist das Steuergerät fürs Kurvenlicht. 

Aber welches ist das mit dem weggegammelten Alugehäuse?

moin
Bildadresse repariert

[Bild: 6r7m5nab.jpg]

[Bild: iur6ctvl.jpg]
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#6
(06.08.2026, 05:49)treckertom schrieb: Schade, keine Bilder. (Tutorial: Bilder einfügen)
.. Und wo endet der EntladungEntgasungsschlauch der Batterie?
-- 
Tom

Der fehlt generell, weil in dem Wagen von irgendeinem Vorbesitzer eine Gelbatterie verbaut wurde. Die ist aber mittlerweile defekt und ich habe eine neue AGM eingebaut.
Ist der unbedingt wieder einzubauen?
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#7
guten Morgen,

wenn die Batterie eine Entlüftung hat, definitiv ja!

dieses Schläuchchen läuft ab Werk, um die Batterie herum nach vorne (im Batteriekasten sollten entsprechende Clips dafür sein) hinter den linken Scheinwerfer und steckt dort in einer Öse im Karosserieblech, endet dort auch und bläst die Gase direkt auf das ABS-Steuergerät darunter

Sinn macht es also den Schlauch zu verlängern und etwa durch die Wartungsklappe für den linken Nebelscheinwerfer (bei mir als Gitter ausgeführt) nach außen zu verlegen


Gruß Smile

Michael



DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !

Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004 
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF

ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006  B501159 aus einem Laguna II

einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
einer von noch 298 - Stand 2025 
einer von noch 221 - Stand 2026
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#8
Hi Mannes,

was dir helfen sollte sind die VISU Dateien für deine Diva - die Steuergeräte weisen auf eine frühe Phase 2 hin?

im VISU sind auch die Verbauorte aller elektrischen Komponenten, anhand von Zeichnungen zu finden, also nicht nur die Schaltpläne - so kannst du auch "rückwärts" Bauteile ohne ihre Nummer identifizieren


Gruß Smile

Michael



DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !

Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004 
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF

ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006  B501159 aus einem Laguna II

einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
einer von noch 298 - Stand 2025 
einer von noch 221 - Stand 2026
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#9
Hallo erstmal,

dieses Steuergerät für die Xenonscheinwerfer hat mein Phase 4 auch.
Nur sieht meines deutlich gesünder aus.
Bei mir ist der Steuergerätehalter an der Karosse abgerostet.
Nun machen Kabelbinder diesen Job.

Gruß,
Edding
JK1K 2.0 DCI 127 KW (173 PS) BJ:2013
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top
#10
(07.08.2026, 13:04)(Albt) Raumschiffkapitän schrieb: Hi Mannes,

was dir helfen sollte sind die VISU Dateien für deine Diva - die Steuergeräte weisen auf eine frühe Phase 2 hin?

im VISU sind auch die Verbauorte aller elektrischen Komponenten, anhand von Zeichnungen zu finden, also nicht nur die Schaltpläne - so kannst du auch "rückwärts" Bauteile ohne ihre Nummer identifizieren


Gruß Smile

Michael

Hallo Michael! 


Ich werd aus dem VISU nicht schlau. Mega erklärt mir, der Link wäre abgelaufen...


Gruß Mannes
Zitieren Nach oben zum 1.Beitrag to top


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Batteriespannung der CAN BUS Steuergeräte zu niedrig Sun69 10 6.995 09.09.2024, 10:15
Letzter Beitrag: treckertom



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste