13.08.2025, 10:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.08.2025, 07:35 von treckertom.)
(12.08.2025, 13:16)heizerbirne schrieb: An dieser Stelle möchte ich auf das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" verweisen. Dort steht alles drin. Daher muss ich das hier nicht nochmal explizit ausformulieren.
Wenn es denn so einfach wäre. Die "jetzt mache ich es mir selbst" Werke befasst sich immer mit dem einen Modell.
Der Wellendichtring im JK auf der Getriebeseite sieht "etwas" anders aus als die klassischen Ringausführungen.
Und weil es die Möglichkeiten der Selbstschrauber schnell überstrapazieren kann, steht in dem Werk nicht selten "das ist Werkstattarbeit".
Zudem schaut sich ursprüngliche Autor Dieter Korp seit geraumer Zeit die Radieschen von unten an. Gert Hack von anno 1938 macht zwar noch, aber nachvollziehbar immer weniger.
Auch die Reihe So wird's gemacht vom Delius Klasing Verlag befasst sich nicht mit dem JK, auch nicht mit Modellen, wo der M9R (2.0 dCi) verbaut wurde.
Auf französisch gibt es vom Verlag Haynes die Revue Technique Automobile (RTA) Serie, hier ein Überblick für alle Espace.
Unmöglich ist zwar nichts und sicher ist es mir nur entgangen: Welcher Band befasst sich mit dem Espace JK?
Wir kommen so nicht weiter. Schade.
Nur geteiltes Wissen ist und bleibt gemeinsames Wissen. Es können jedoch auch hier nicht immer die gleichen sein.
Sun69 meldet sich zum Thema nicht zurück, scheint ergo nicht so wichtig zu sein.
--
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
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