Instandsetzung bevorstehender Zahnriemenwechsel/Nockenwellenversteller

[yew5]

Hi

hier die korrekte Position zum Abstecken an der Kurbelwelle


   


seitlich am Motor unten hast du einen Eilnblick auf das Zahnrad der Kurbelwelle, wo du auch weiter hinten der Kurbelwellensensor montiert ist.
Das Zahnrad hat eine Lücke, die ist im Bereich vom o.T. vom 1. Zylinder


   


Für die korrekte Position der Nockenwellen brauchst du das Werkzeug Mot. 1496


   


Aber Achtung .... die Schlitze in der Nockenwellen sind nicht gleichmäßig, d.h. die beiden Halbmonde sind unterschiedlich groß ..... am besten markieren!


   



Um die Nockenwellenräder zu Lösen und anschließend wieder zu fixieren, ist das Mot. 1509 / 1509-01 zwingend erforderlich


   


das war's für's erste, ach ja .... die Drehmomente 


   


Falls du dir die Nockenwellen ansiehst und dort sind die Markierungen E und A ....
.... dann steht E NICHT für Einlaß und A NICHT für Auslaß

.... sondern: 
E: Auslaß .... échappement
A: Einlaß .... admission

.... naja .... die Franzosen 


.... und man sollte sich die richtigen Unterlagen ausreichend vorher besorgen und gründlich ansehen



Gruß Rainer

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Anleitung zum Zahnriemen-/ Steuerriemenwechsel beim Espace III 2.0 / 16V



   Montage Steuerriemen.pdf (Größe: 196 KB / Downloads: 18)



notwendige Dokumente



  3107A.pdf (Größe: 1,03 MB / Downloads: 20)



  3219A.pdf (Größe: 845,09 KB / Downloads: 16)



  3389A.pdf (Größe: 23,31 KB / Downloads: 15)



  3851A.pdf (Größe: 33,18 KB / Downloads: 15)



  MR353VELSATIS1_10-19_Motor-u_Nebenaggregate.pdf (Größe: 318,74 KB / Downloads: 15)



Gruß Rainer