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JK Phase 2 150 dci: Schlauch Ausgang Ladeluftkühler
#2
Moin

Ich hatte eine längere Abhandlung zum Thema dieses Schlauchs bzw Kunststoff-Konstrukts geschrieben:  Ladeluftkühler 2.0 DCI undicht

Ich hatte es schon mal an andere Stelle geschrieben: Ein dichter LL Kühler incl. dichte Peripherie incl. funktionierendes AGR bringen jede altersschwache Diva wieder auf Trab. So zumindest bei meiner.

Nachtrag: Glückwunsch zum Neuerwerb! Knitterfreie Fahrt und immer eine Handbreit Luft vor der Haube

Der Schlauch kann z.B. durch die Zuhilfenahme eines größeren Schraubenziehers "überredet" werden über die Nut des Stutzens zu "hüpfen" 
Oben geht das mit sanfter Gewalt von oben. 
Unten den Wagen etwas anheben. Rechtes Rad abnehmen. Arbeitsleuchte, Stirnlampe und es geht
Hinweis: Wenn ich Reparatur so gemacht habe, dann ist das meine persönliche Sache - ich übernehme keinerlei Haftung wenn ein anderer das auch so macht.

Allzeit gute Fahrt und beste Grüße
Hardy
GJK 2.0 DCI Handschalter aus 2007 mit über 450tKM
JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
Gearbox type and suffix PK4005
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RE: JK Phase 2 150 dci: Schlauch Ausgang Ladeluftkühler - von Hardy - 09.11.2025, 17:20

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