09.11.2025, 19:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.11.2025, 19:33 von treckertom.)
(09.11.2025, 19:17)Fasnia schrieb: Also mich hat das Lösen der unteren Schraube mit Zusammenstecken meines Gesamtkunstwerkes ca. 30 Sekunden gekostet. Glaube nicht, dass ich den Stoßfänger so schnell runter gehabt hätte
Aber gut möglich, dass die Sachlage bei unseren beiden etwas unterschiedlich aussieht, bei unterschieldichen Baujahren ist das ja nicht auszuschließen.
Beruhigend.
Dafür hat das abziehen aus benannten Gründen offenbar länger gedauert.
Zudem können schon mehrere sich daran seit verlassen der Werks daran versucht haben.
Von unten ist die Zugänglichkeit zur Schelle möglicherweise einfacher, wenn die entsprechend gedreht wäre.
Alles bleibt anders.
--
Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
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