02.08.2026, 13:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.08.2026, 13:27 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
Hallo Robin,
WD40 ist nichts anderes als Petroleum - Öl dürfte nicht das richtige sein, spätestens, wenn das heiß wird ist es weg...
bei solchen Dingen greife ich in meine Moped-Ecke
Kettenschmiere - anfangs dünnflüssig (geht sogar durch Injektionsnadeln), damit es auch in die Kettenglieder läuft - wenn es abgelüftet ist, ist das Zeug zäher als Rübensirup und bappt wie Sau (soll ja nicht bei 200+ von der Kette fliegen)
das dürfte am ehesten im Lager bleiben
mein (nicht ganz billiger) Favorit ist HKS czech Hochleistungskettenschmiere - hat sich hier seit Jahrzehnten im Einsatz bewährt und nicht nur für Mopedketten
![[Bild: HKS_Dose.jpg]](https://www.kettenmax.de/media/image/2b/b7/23/HKS_Dose.jpg)
kannst du z.B. hier bestellen, bzw die Eigenschaften nachlesen
gibt es auch in Sprühdosen - ich bevorzuge aber die Tropfflasche, wegen der Sauerei
Brummen kann auch von einer Unwucht kommen - muß nicht gleich das Lager sein (wird es bei Unwucht aber früher oder später) Dreck auf den Rotorblättern oder eine ausgerissene Stelle bewirken das auch - wenn keine Unwucht festzustellen ist, wird das Lager ausgelaufen sein, das kann HKS auch nicht reparieren, aber vllt noch etwas hinauszögern
Gruß
Michael
WD40 ist nichts anderes als Petroleum - Öl dürfte nicht das richtige sein, spätestens, wenn das heiß wird ist es weg...
bei solchen Dingen greife ich in meine Moped-Ecke
Kettenschmiere - anfangs dünnflüssig (geht sogar durch Injektionsnadeln), damit es auch in die Kettenglieder läuft - wenn es abgelüftet ist, ist das Zeug zäher als Rübensirup und bappt wie Sau (soll ja nicht bei 200+ von der Kette fliegen)
das dürfte am ehesten im Lager bleiben
mein (nicht ganz billiger) Favorit ist HKS czech Hochleistungskettenschmiere - hat sich hier seit Jahrzehnten im Einsatz bewährt und nicht nur für Mopedketten
![[Bild: HKS_Dose.jpg]](https://www.kettenmax.de/media/image/2b/b7/23/HKS_Dose.jpg)
kannst du z.B. hier bestellen, bzw die Eigenschaften nachlesen
gibt es auch in Sprühdosen - ich bevorzuge aber die Tropfflasche, wegen der Sauerei
Brummen kann auch von einer Unwucht kommen - muß nicht gleich das Lager sein (wird es bei Unwucht aber früher oder später) Dreck auf den Rotorblättern oder eine ausgerissene Stelle bewirken das auch - wenn keine Unwucht festzustellen ist, wird das Lager ausgelaufen sein, das kann HKS auch nicht reparieren, aber vllt noch etwas hinauszögern
Gruß

Michael
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S1157xx 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
einer von noch 298 - Stand 2025
einer von noch 221 - Stand 2026


