09.10.2023, 05:46
Hallo
bei vielen JK liegt es am Scheibenwischergestänge.
Warum auch immer, geht es schwergängig und dadurch kommen ausfälle.
Nicht nur den Motor wechseln, sondern eventuell auch das Gestänge wechseln.
Alternativ, komplett Ausbauen, zerlegen und alle leichtgängig machen und
die Gelenke bzw. die beweglichen Teile mit Hochleistungsfett (rot) wieder zusammen setzen.
Das Hochleistungsfett ist zwar teuer aber ist 100 mal besser.
Ich nehme das Zeug inzwischen für meine ATW.
LG
Alex
bei vielen JK liegt es am Scheibenwischergestänge.
Warum auch immer, geht es schwergängig und dadurch kommen ausfälle.
Nicht nur den Motor wechseln, sondern eventuell auch das Gestänge wechseln.
Alternativ, komplett Ausbauen, zerlegen und alle leichtgängig machen und
die Gelenke bzw. die beweglichen Teile mit Hochleistungsfett (rot) wieder zusammen setzen.
Das Hochleistungsfett ist zwar teuer aber ist 100 mal besser.
Ich nehme das Zeug inzwischen für meine ATW.
LG
Alex
Unsere Flotte:
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen Hobbywerkstatt beendet)
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen
Hobbywerkstatt beendet)
