20.12.2023, 23:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.12.2023, 16:41 von treckertom.)
Wenn gespült werden sollte, immer entgegen der Abgasströmungsrichtung, sonst gräbt sich die Ache noch tiefer in die Poren.
Ergo hilft dann nur Ausbau.
Was die Asche anlösen könnte, ohne gleichzeitig den keramischen Filter anzugreifen?
Vielleicht kann jemand mit profunden Chemiekenntnissen etwas beisteuern.
Problem: Wie dem Motorsteuergerät mitteilen und mit welchen Parametern?
Denn das überwacht schon den Staudruck im FAP (durch Ruß) als auch den Einfliss der unbrennbaren, nicht verschwindenden Asche.
Vorgesehen ist FAP-Austausch, nicht Aufarbeitung.
--
Tom
Ergo hilft dann nur Ausbau.
Was die Asche anlösen könnte, ohne gleichzeitig den keramischen Filter anzugreifen?
Vielleicht kann jemand mit profunden Chemiekenntnissen etwas beisteuern.
Problem: Wie dem Motorsteuergerät mitteilen und mit welchen Parametern?
Denn das überwacht schon den Staudruck im FAP (durch Ruß) als auch den Einfliss der unbrennbaren, nicht verschwindenden Asche.
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--
Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
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