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Interessanter Fehler bei Wechsel Temp.sensor Kühlwasser
#1
Morgens in die Runde,

da mein Temperatursensor für das Kühlwasser im Kühlwasserthermostat -
gehäuse seit Kauf vor vier Jahren, undicht war, habe ich heute den Sensor samt 
Gehäuse gewechselt.
Beim anschliessendem Probelauf und der Befüllung stellte ich fest, dass der Lüfter
volle Lotte lief. Auch bei Klima aus ergab sich keine Änderung. Klimakompressor reagierte nicht.
Die Fehlermeldung ,, Einspritzung prüfen " und ,, Abgassystem prüfen "
tauchten permanent auf, Auto sprang an.
Dieses mal hatte ich kein Auslesegerät mit.
War alles äusserst merkwürdig.

Ursache:
Der Stecker für den Temperatursensor passte nicht zum
neuen Temperatursensor und hatte keinen Kontakt, obwohl der Stecker 
mechanisch fast passte. Auf so einen Fehler muss man erst mal kommen ...

Nach der Behebung des Fehlers lief der Lüfter wieder normal, Klima reagierte wieder, die Fehlermeldungen verschwanden nach da. 5 Km Fahrt.

Viele Grüsse aus dem nebeligen Norden Pan666
Renault Espace 4, GJK, EZ 2007, 2.0 DCI,173 PS
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#2
Es empfiehlt sich bei Leckagen rund um das Termostatgehäuse (wo auch der Temperaturgeber eingesetzt ist) diesen insgesamt zu ersetzten.
Denn das Dehnstoffgehäuse des Thermostaten wird mit der Zeit nicht besser und der Temperaturgeber ist auch gleich mit dabei.
Zudem können so auch unbemerkt gebliebene Leckagen zwischen Zylinderkopf und Termostat erkannt werden. 

Das Gehäuse mit Dichtung, Thermostat und Temperatursensor hört beim 2.0 dCi auf 8200907234.

Sorgt für weniger Frust und es passt auch SICHER der Stecker.

Im Bild die Nummer 1:
[Bild: 01056938.png]

Und so kann es aussehen, um an das Teufelin Ding heranzukommen.
[Bild: attachment.php?aid=3144]
Mehr in Plan fürs Thermostat tauschen

--
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen

seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
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05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
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04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
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