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Fehlerdiagnose Fehlfunktion Heizung
#1
Hallo liebe Espace Gemeinde,

habe das Problem, dass fahrerseitig keine warme Luft aus den Luftdüsen kommt. Rechts funktioniert es.
Hatte vor kurzem nach lautem "Kracksen" keine Gebläseleistung mehr. Daraufhin habe ich die beiden großen, grünen Heizwiderstände ausgetauscht.
Die Lüftung funktioniert jetzt wieder in allen Gebläsestufen. Dafür habe ich jetzt links keine Wärme.

Kann es sein, dass ich beim Ausbau des großen Klimadeckels irgendwas beschädigt habe? Mich wundert halt der zeitliche Zusammenhang.

Aus dem Reparaturhandbuch werde ich leider nicht wirklich schlau. Da sind z.B. Relais für Heizwiderstände aufgeführt, die bei mir dort nicht verbaut sind.
Welche Bauteile sind für die getrennte Wärmeregulierung zuständig? Es gibt ja z.B. zwei Luftmischklappen.....

Gruß, Robin
Renault Grand Espace JK, 3,5 V6, Bj`08 VF1JK00DB4014.... Initiale Paris
Renault 5 Turbo 2, Bj`84
Renault 5 E-Tech, Iconic Five Comfort Range
Kawasaki ZX9R, Bj`01
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#2
Moin, 
ein paar Bilder von deiner Unterflurtechnik würden bei der  Ferndiagnose schon sehr hilfreich sein.
Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS  -> VF1 JK03D6 4219****
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#3
Klima und Heizung ist von unten zugänglich. Wenn schon die Vorwiderstände ausgetauscht wurden, ist der Ausbau der Abdeckwanne unten nicht unbekannt. 
Auf ausgehangene oder gar gebrochene Klappenbetätigungen prüfen. 
Dort sind auch die Relais der elektrischen Luftheizung.
-- 
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen. Hilfreich?

seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
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#4
Danke für die Antworten.
Anbei ein paar Bilder.                

Gruß, Robin
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#5
Da es etwas mit den Klappen sein wird: an den Stellmotoren aushängen und bewegen. Oder am Bedientsatelliten Temperatur verändern und Bewegungen beobachten. 
Mit geeigneter soft könnte auch die Temperatur ausgelesen werden. Alle Kabel beim Wechsel der Regler wieder angesteckt?
Die Regler nicht wegwerfen, die lassen sich Instandsetzen.
-- 
Tom
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#6
Ja, die Stecker sind drauf. Regler habe ich auch noch.
Mein Verdacht fällt jetzt aber auch auf den Bediensatteliten in der Fahrertür. Vielleicht war das auch die Ursache für den Gebläseausfall, und die Regler waren gar nicht defekt.
Ich werde nochmal weiter forschen und berichten.

Danke bis dahin.

Gruß, Robin
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#7
Satellit ist aus der Erinnerung eine Dreidrahtverbundung zum Klimasteuergerät. Also etwas digital serielles.
Wichtiger wäre eine etwas systematische Prüfung, ob sich die Stellmotoren überhaupt bewegen. 
Wenn einer nicht, tauschen und prüfen, ob Fehler mit wandert. Das würde für defekten Stellmotor sprechen.
-- 
Tom
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#8
Moin, 
vom Bediensatelliten werden regelmäßig keine Knackgeräusche verursacht,  
deshalb liegt eine Fehlfunktion der Klappenverstellung eher auf der Hand.
Ist die Bedienmechanik leichtgängig und von Anschlag zu Anschlag verstellbar?
Ggf lässt sich mit Spiegel und Laterne durch die Verschlussdeckel ein Blick ins Innere riskieren.
Fremdkörper an oder nahe des Gebläsemotors?
Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS  -> VF1 JK03D6 4219****
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