Moin,

hatte nach langer Zeit mit Uli gemailt und er hatte erwähnt, es gäbe ein neues Forum. Tante Google spuckte dann die .Info aus....ich hab mir die Zeit seit dem Forencrash bei motortalk vertrieben, weil ich von diesem Forum nichts wusste.
Ja, und damit bin ich quasi schon wieder weg. Ich hatte Uli angeschrieben, um mich vom Espace-fahrenden Volk zu verabschieden. Ich hatte meinen JK gerade zwei Wochen frisch (und mit viel Geld..) durch den TÜV, als ein Mitbürger der Meinung war, die Strecke zum hinter ihm liegenden Ziel rückwärts zurücklegen zu müssen, und das nicht in Rangiergeschwindigkeit. Diesen kleinen JK hinter ihm, der etliche Meter hinter ihm wartete, was er da eigentlich vorhat, hat er angeblich glatt im Rückspiegel übersehen. Ergebnis ist bei mir ein wirtschaftlicher Totalschaden, wobei mich sowohl die Schadenshöhe (> 8 k€) als auch der Wiederbeschaffungswert vom Hocker riss. Nach ein paar Tagen des Überlegens haben wir uns entschieden, das Geld zu nehmen und in ein anderes Auto zu investieren. Zumal uns die gegnerische Versicherung mit einem Restwertangebot die Pistole auf die Brust setzte, obwohl selbst jetzt, 10 Wochen später, noch immer nichts bzgl Regulierung entschieden ist. Entweder hat die Versicherung Zweifel, wer sich in welche Richtung bewegte, oder der Unfallgegner hat sie sogar selbst gesät Nun ja, jedenfalls habe ich mir so mein Urteil über die ADAC-Versicherung gebildet...wusstet ihr, daß man Euch die Nutzungsausfallentschädigung verweigern könnte, wenn ihr nicht sofort Geld - von dem ihr nicht wisst, ob ihr es wiederbekommt - für Miet- oder Ersatzwagen auf den Kopf kloppt? "Sie machen keine Kosten geltend, anscheinend können Sie auch längere Zeit ohne Auto leben, also haben sie keinen Nutzungsausfall" - Anwalt ist zum Glück von Beginn an involviert.

Und nun? Der RFC hat mich - sorry Udo - nicht interessiert, zu hohes Mängelrisiko. JKs sind mir inzwischen zu alt, um mich noch ins Abenteuer mit einem anderen Gebrauchten zu stürzen. Alhambra und Galaxy haben nun auch schon etliche Jahre auf den Buckel, in Richtung Kleinbus wollte ich auch nicht abdriften. Letztendlich fahre ich nun seit zwei Wochen einen simply cleveren Blaubären, einen Skoda Kodiaq. Beim ersten Probesitzen war ich ganz verwundert...was ist das vor der Frontscheibe..ist das die Motorhaube? Es gibt Autos, bei denen man die Motorhaube vom Fahrersitz aus sehen kann!

Sieben Monate haben mir noch gefehlt, dann wäre ich ein Vierteljahrhundert Espace gefahren, in vier Modellen. 25 von 30 Jahren, seit denen ich überhaupt ein eigenes Auto fahre.

Also, machts gut, fahrt unfallfrei und viel Erfolg beim Erhalt Eurer Diven!


Gruß, Andreas aus Berlin

Morgens,

ich hab hier noch eine passende Dachantenne für das originale Navi gefunden und die verbaut.
Anschlüsse für Bluetooth und Wlan braucht man nicht unbedingt. Allerdings ist der Fraka - Stecker sehr wichtig.
Wichtig ist auch eine Unterlegscheibe für den Antennenfuss, die zur ;; Krone ;; gebogen werden kann.
Karosserie bzw Scheibenkleber, als Gummidichtung, machen sich auch gut, da die Antenne von mir lackiert wurde und ich Gummi nicht lackieren kann. Die Antenne wurde ohne Gummidichtung geliefert, sieht so aber auch besser aus.

Viele Grüsse

Pan666

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Hallo Zusammen!

Bin Heute Früh mit meinem JE Einkaufen gefahren, beim Hinweg kein Problem, doch beim Heimweg, bin weggefahren und auf einmal ging keine Servolenkung mehr, und das Servoöl ist vom Behälter übergegangen, und hat mir den Kompletten Motorraum versaut...
Mir kam vor als hätte das System einen Überdruck, weil warum drückt es mir das Servoöl aus dem Behälter?

Bitte um Hilfe, freue mich schon auf eure Antworten...

Viele Grüße, Gerhard

Renault Grand Espace JE 2.2 DCI 84 kW / 115 PS  Bj. 2001.

Hallo Zusammen !

Ich bin Neu hier, und habe folgende Frage:

Ich habe von einem JE  2.2 DCI / 115 PS (BJ. 2002) den Tacho, und möchte den gerne als Dekoobjekt zu Hause aufstellen...
Jedoch möchte ich das der Tacho so leuchtet, als ob die Zündung eingeschaltet wäre...
jetzt nun die Frage:

Kann ich nur den Tacho irgendwie mit einer 12V Batterie zum Leuchten bringen???
Wenn Ja, wie muss ich welches Kabel von den zwei Steckern an + oder Masse an der Batterie anschließen???

PS: habe schon ein wenig herumprobiert, es leuchtet jetzt schon mal die Hintergrundbeleuchtung vom Tacho, aber alles andere eben Nicht...

Freue mich schon auf eure Antworten, und Hoffe dass mir einer von euch Helfen kann...

Dann bedanke ich mich erstmal im Vorraus für eure Hilfe ! 

Viele Grüße, Gerhard

haben sollte, Bitte bei mir Melden.

Moin Kinders

Ich suche für meinen JE V6 24V einen Sportauspuff aus Edelstahl und mit ABE.

Im weiten www gibt es zwar einen, aber erst mal hier fragen.

LG
Alex

Ich habe hier einen schick aufbereiteten Krümmer ohne Kat, also Rissfest, den ich verkaufen möchte.
Der passt für den JE 2Liter 16v. der Krümmer selbst und die Hitzeschutzbleche wurden durch Feinstrahlen wieder auf Vordermann gebracht, danach die Gewinde gesäubert und alles mit hitzebeständiger Silberbronze gestrichen. Neue Schrauben mit Kupferpaste eingesetzt.

Damit ist dann auch die Demontage gewährleistet.

Die Hitzeschutzbleche sind nicht mehr zu 100% in Ordnung, eines ist leicht eingerissen, das andere wurde repariert. Die Bilder bitte genau anschauen, darauf ist es ersichtlich.

Eine Lambdasonde ist auch noch dabei.

140€ VB

Wer Interesse hat bitte per PN melden

Gruß Bernd
               
               
       

Hallo,

ich benötige mal wieder eine Wasserpumpe und habe festgestellt, dass es eine große Auswahl an Herstellern gibt.
In der Vergangenheit habe ich allerdings auch festgestellt, dass die Höhe (Dichtfläche bis Riemenscheibe) je nach Lieferant variiert.

Folgende Lieferanten stehen bei Autoteile24 zur Auswahl:

- Febi Bilstein
- Triscan
- Magneti Marelli
- Dolz
- Lucas
- Hepu
- Valeo
- Denckermann
- Metelli
- SWAG
- Mahle
- Saleri Sil
- Optimal
- Graf

Welches davon sind nach Euerer Erfahrung qualitativ gut?
Die WP mit der abweichenden Höhe war damals eine Febi, soweit ich mich erinnere.
Steht im alten Forum...

Grüße

Karsten

   



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