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Motor Steuergerät tausch
#11
Guten Morgen
Zuerst einmal vielen herzlichen Dank, dass Du überhaupt Deine Zeit aufwendest um mir zu helfen...das ist in dieser heutigen Welt einfach sehr sehr selten geworden.

Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe soll ich zuerst alle Fehler auslesen...

Ich habe ein Standart Launch obd2 fehlersuchgerät, das eindeutig nicht geeignet ist...und wie schon erwähnt das Programm ddl4all und dazu die DDT2000 Datenbank ...Datei Name...ecu.zip aufgespielt...mit diesem werde  ich heute mal auslesen die Fehler wenn das geeignet genug ist dazu.

Dann werde ich Screenshots erstellen und hier einstellen.

Falls dieses Portal mit ecu zip zu wenig ist dann bitte Auskunft was ich besorgen muss um effizient eine Gesamtprüfung der Diva durchführen zu können.

LG Gerhard
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#12
Guten Morgen,

jap, ohne Auslesen der Fehler geht halt leider nichts

die Fehlercodes sind normal zweiteilig 
z.B. "DFxxx" sagt dir nur WO ein Fehler ist, diese Fehler haben eine Erweiterung, welche besagt, WAS mit besagtem Bauteil nicht stimmt, diese Erweiterungen können unterschiedlich aussehen, z.B. "DEF.1" oder "C0" usw. - mit diesen Kürzeln kann man durch die Fehlertabellen der Bauteile gehen, wo dann weitere Hinweise und Prüfroutinen genannt werden
die Erweiterungen sind also der eigentliche Gag
und da steigen oft Renaultfremde Lesegeräte aus - normal arbeiten die mit dem 5stelligen Standardcode - zur Erinnerung, diese Autos sind alles, aber nicht Standard Wink

P0100 wäre irgend ein Fehler mit dem Luftmassenmesser - bei deiner Diva sieht der anders aus: DF056 + Zusatzinfo

bei rennofremder Software muß das dann umgeschlüsselt werden, um den Fehler in Renno-Sprech zu bekommen - das alleine ist schon ein Akt - hier ein Beitrag von Tom, in dem das angegangen wird, nur damit du siehst was da auf dich zukommt, wenn du die Nummern umschlüsseln mußt
einfacher ist es daher direkt die Renno-Nummer zu haben, damit kann man direkt an den Punkt im den Unterlagen springen und muß nicht alle möglichen Eventualitäten durchlesen (Dialogys ist seeeehr umfangreich)

wenn du hier also eine Pxxxx Nummer raushaust kann damit keiner was anfangen - das Problem kann man umgehen, indem eben gleich mit Clip ausgelesen wird (PyClip3 für Android etwa)


(03.10.2026, 22:25)eddy schrieb:
(03.10.2026, 13:15)Gerhard0305 schrieb: Hoffe auf Unterstützung.
moin
Da gibt es eine Mailadresse mit der du dich im Forum angemeldet hast. Dort sollte sich im Posteingang etwas getan haben.

Eddy hatte dir hier doch diesbezüglich Hilfe angeboten - nimm sie an, es wird so schon kompliziert genug Nixwissen

und besorg dir Dialogys! (nicht das billigste Angebot nehmen, die sind meist unvollständig oder in Englisch) 30-40€ die gut investiert sind!
ohne wirst du wenig Chancen haben, die Diva am Leben zu erhalten - für den Anfang können wir dir hier gerne helfen, aber ein KI-Ersatz für die Dialogys-Suche ist das Forum eigentlich nicht, eher eine Interpretationshilfe, weil selbst Dialogys ist nicht immer leicht verständlich, daher hier auch ab und an „Dialaunisch“ genannt.

Dialogys und Clip sind deine wichtigsten Werkzeuge!

natürlich kann man auch versuchen, mit metrischen Werkzeugen einen alten Engländer zu reparieren, aber auf Dauer ist ein Satz Zollwerkzeug doch zielführender Wink

du mußt dir die Frage stellen, was du mit der Diva machen willst - selber fahren und in das Hobby einsteigen? dann mußt du dir dafür ein paar Dinge zulegen...
herrichten, damits ne Weile fährt und dann wegwerfen/verkaufen, weils eh billig war? dann hör auf den Rat der Profis aus der Werkstatt und schmeiß sie gleich weg, weil rechnen tut sich eine Diva nicht und schon gar nicht ein Exote unter den Exoten wie der 2.2 aus Ph1...

Diva ist kein billiges Hobby - daher schrauben hier 90% selber, ansonsten sind diese Autos nicht zu finanzieren...


wir kennen hier deine Möglichkeiten nicht - Logistik, wie Zugang zu einer Hebebühne, deine persönlichen "Schrauber-Skills", Fahrzeugbestand (Diva wird der 2. Wagen sein) usw.

wie auch immer, du läßt dich da auf ein Abenteuer ein  Big Grin
und das Abenteuer fängt mit lesen an - lesen, lesen,lesen... 
wenn du mit einer einfachen Lösung hier rechnest, nach dem Motto "drücke blauen Knopf und stecke rotes Kabel an Anschluß 3A" muß ich dich leider enttäuschen


Gruß Smile

Michael



DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !

Grand JK0HD6317xxxx S1157xx 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004 
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF

ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006  B501159 aus einem Laguna II

einer von noch 490 - Stand 2023
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einer von noch 221 - Stand 2026
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#13
Hallo Guten Tag

Vielen Dank dass Du Dir soviel Zeit für mich nimmst mit den ausführlichen Antworten....und Eddy habe ich natürlich zurück geantwortet und ich nehme jede Hilfe dankend an....

Vielleicht gibt es auch jemanden in der Nähe Salzburg Kuchl Golling Hallein Bischofshofen oder nähe davon....der mir helfen kann.

Hebebühne habe ich selbst nicht, Schrauber Werkzeug besitze ich einiges..Nussen Torks Ratschen Sätze Schraubendreher Multimeter ecet. ist viel vorhanden bei mir.

 Und OBD2 Stecker Bluetooth habe ich Original Konwei KW 902...kein Chinese... den Du selbst einmal empföhlen hast im Jahr 2023 habe gestern ich gelesen. 

Nun warte ich was Eddy zurückschreibt und dann werde ich Anordnungen befolgen.

Vielen Herzlichen Dank noch

beste Grüsse Gerhard
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#14
Hallo,

diesmal nur kurz

Bühne ist deshalb nicht schlecht, weil fast alles beim JK von unten geht - Grube / Auffahrrampen geht natürlich auch


bis du das mit den Fehlercodes hast, schau hier rein 

https://espace-freunde.info/forum/showth...p?tid=1927

wir werden deinen Produktionsmonat früher oder später brauchen, damit wir die richtigen Schaltpläne haben - ich denke es ist absolut unrealistisch, daß dein 2.2 keine Elektrikfehler hat
  LachmichWeg

schön wäre es wenn du derweil auch deine Signatur etwas fütterst - dann muß man nicht immer nachfragen oder rumscrollen

machst du hier

https://espace-freunde.info/forum/usercp...on=editsig


Gruß Smile

Michael



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