11.09.2023, 09:24
Hallo Chris
Wundere dich nicht wenn der sich mächtig schwer tut um den JK hoch zu heben.
Besser wäre ein 4t Wagenheber gewesen.
Wie Andreas schon schrieb:
Wenn du das Thema weiter verfolgen möchtest, ein eignen Thread machen.
LG
Alex
(11.09.2023, 07:33)nervously schrieb: Ich hab mir jetzt zwei Böcke und einen Rangierwagenheber bis 2,5 Tonnen bestellt.
LG,
Chris
Wundere dich nicht wenn der sich mächtig schwer tut um den JK hoch zu heben.
Besser wäre ein 4t Wagenheber gewesen.
(11.09.2023, 07:33)nervously schrieb:
Ach ja nochwas: Hat irgenwer einn deutschsprachiges Werkstatthandbuch als pdf? Ich habe nur ein englisches... Eigentlich nicht so ein Problem, aber Deutsch ist halt doch noch einfacher.
Im Handbuch steht jedenfalls, dass ich die Batterie abklemmen soll (echt nötig?), die gesamte Klimaanlage leeren muss (erscheint mir eigntlich nicht nötig, oder?) und dass man die Gebläse/Heizungsabdeckung mit einem Wagenheber absenken muss (so schwer kann das doch nicht sein)?!
Ich dachte, ich hebe einfach den Wagen an, schraube die Abdeckung ab, mache die Verbindungsstecker los, baue das alte Gebläse aus, das neue ein und dann alles wieder zu. Oder sehe ich das falsch?
Wie Andreas schon schrieb:
Wenn du das Thema weiter verfolgen möchtest, ein eignen Thread machen.
LG
Alex
Unsere Flotte:
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
VW Golf Cabrio 2L 16V
Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen Hobbywerkstatt beendet)
GJE Silber Baujahr 2001 3L V6 24V 190PS (leider jetzt ein Getriebeschaden)
The Beast
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Hobbyschrauber Ade (aus Gesundheitlichen Gründen
Hobbywerkstatt beendet)
