Probleme mit Parkbremse nach Tausch

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Bei mir wurde die komplette Einheit, also Motor mit Bremsseilen 8200418646 
Parkbremse XY36 getauscht.

Hallo Thomas,

bin mir jetzt ziemlich sicher, daß du die PB der falschen Phase verbaut hast - ruf umgehen dort an, ob die alte PB noch da ist, die kann man reparieren, also nicht wegwerfen!

halt nicht von Renault, die dürfen das nicht und können nur Teile tauschen, bzw. scheinbar nicht einmal das richtig... 

schaust du hier

Parkbremse XY36 getauscht.

"XY" halte ich jetzt nur für einen Platzhalter von dir, richtige Bezeichnung wäre: 8200418646 Parkbremse TA36 
das ist eine Ph1 PB - die gehört zu meiner Diva (auch ein GJK, siehe Signatur), was meine Vermutung weiter bestätigt

wenn deine Elektronik schon Ph2 ist, hast du die Beweis für meine Vermutung

ohne deine genaue Produktionsnummer kann man da aber nichts weiter zu sagen - fülle deine Signatur aus, das hilft Hilfswilligen ungemein, auch bei zukünftigen Problemen  

die Schalter am Kupplungspedal sind nur für den richtigen Zeitpunkt des Öffnens zuständig, bei dir öffnet sich aber gar nicht erst irgendwas und es schließt sich auch nichts (wofür du schon gar keine Schalter brauchst) - daher halte ich das für den falschen Lösungsweg
Häkchen setzen kannst du bei "kalter Region" - mehr Einstellungen gibt es für die PB glaube auch nicht

was heißt "Vorne Stammt alles von PH1"? - die Karosse? die ist uninteressant

aber wie sieht dein Armaturenbrett aus? das Kombiinstrument?

mach davon mal ein Foto!
wenn das ein Ph2 Instrument ist, ist alles klar

Kombiinstrument Phase 1



Kombiinstrument ab Phase 2 - ich tippe darauf, daß deines so aussieht



bin gespannt...


Gruß

Michael