Motorgehäusedeckel bei Einspritzpumpe 2.2dCi - Ventildeckel undicht

[(Albt) Raumschiffkapitän]

Michael, für dich gefunden:
Einen (französischen) Leidensgenossen.
Schau einmal hier, "Ressusciter la RENAULT ESPACE IV" (Die Wiederbelebung eines RENAULT ESPACE IV [2.2 dCi Ph1])

Hallo Tom,

super Link!
als ich das mit der Hülse im Brennraum gelesen habe, bin ich innerlich zusammengezuckt - so Zeug passiert gerade, wenn man es besonders gut machen will
den Umweg versuche ich möglichst auszulassen...

aber sehr gute Bilder, besser und mehr als ich dir vermutlich bieten kann

dass dein Motor mehrere Odysseen hinter sich hat, ist unumstritten.
Wer da bereits (linke)Hand angelegt hat, lässt sich nicht nachvollziehen.

... Sorgfalt,
ob das die Vorschrauber beherzigt haben?

Hallo Helmut,

oh ja - der Diva ging es schon verdammt schlecht in ihrem Dasein
und nachvollziehen kann ich das zum Teil sehr gut, also wer da was dran verbockt hat  

der letzte Diva-Mißhandler hatte sich zuvor an Leos und Geparden ausgetobt...
für meinen ersten selbstgemachten Ölwechsel brauchte ich einen Schlagschrauber, um die Ablaßschraube wieder rauszubekommen - alles unter nem 32er Schlüssel ist Feinmechanik

deshalb ja meine Bedenken bezüglich eines gerissenen Ventildeckels - die Schrauben sind ziemlich fest und das ohne Schraubensicherung - bin gespannt

Ölverlust kann ich ganz gut eingrenzen - erst der Stopfen, den wieder dichtgemacht und aufgefüllt, Woche später schrie die Diva wieder nach Öl - also wieder ein Liter weg
vorher nie Öl gebraucht, muß also kurz vor dem Stopfenflug im Ventildecke undicht geworden sein

heute Abend hab ich ne Bühne, dann kommt der Unterfahrschutz weg - bin gespannt was da dann an Öl kommt  
weiß leider nicht, wie ich das Problem dann zeitlich angehen kann - wird etwas dauern


Gruß

Michael