14.12.2025, 14:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.12.2025, 14:37 von treckertom.)
Nicht den zweiten vor dem ersten Schritt machen.
Bevor gelötet wird, erst einmal das mache, eas der Regler auch macht: die Leitung vom Motor nach Masse mehr oder weniger verbinden.
Wenn dann der Lüfter bei Zündung ein nicht loslöuft, erst einmal Sicherung prüfen.
Wenn doch, kommt Klimasteuergerät ins Spiel.
Leuchten die Bediensatelliten?
Lässt sich etwas stellen?
Könntest du bitte die Bauteile auf der Platine so fotografieren, das sich die Aufdrucke lesen lassen?
Möglicherweise sind die aufgenommenen Bilder besser als die hier sichtbaren, dann kurze Rückmeldung.
Danke.
--
Tom
Bevor gelötet wird, erst einmal das mache, eas der Regler auch macht: die Leitung vom Motor nach Masse mehr oder weniger verbinden.
Wenn dann der Lüfter bei Zündung ein nicht loslöuft, erst einmal Sicherung prüfen.
Wenn doch, kommt Klimasteuergerät ins Spiel.
Leuchten die Bediensatelliten?
Lässt sich etwas stellen?
Könntest du bitte die Bauteile auf der Platine so fotografieren, das sich die Aufdrucke lesen lassen?
Möglicherweise sind die aufgenommenen Bilder besser als die hier sichtbaren, dann kurze Rückmeldung.
Danke.
--
Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
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