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Bremsbeläge hinten gewechselt, Auto springt nicht mehr an
#7
(25.03.2024, 11:42)hobby schrieb: Batterie werde ich mal laden. 

Gute Idee.
Vor allem, wenn sie schon betagter ist und/oder aus unbekannter Quelle stammt.
(25.03.2024, 11:42)hobby schrieb: Aber kann doch nicht sein, da sie nicht angeschlossen war.

Vor Apotheken übergeben sich auch...
Maßgeblich ist NUR die Akkuspannung während des Anlassvorgangs.
Die kann vorher auch 13,8V haben, das sagt überhaupt nichts über die Belastungsfähigkeit aus.
Daher werden Batteirien seriös unter Last geprüft. 

Klassisches Gerät, das immer noch völlig ausreicht:
   
Das kann den Zustand MIT Last feststellen, die "Last" ist die Wendel, die auch warm werden kann.

Bei anderen wird zunächst ohne Last die Ruhespannung gemessen. und anschliessend nach einigen Sekunden mit Last.
Die Differenz dazwischen ist das Maß für die noch vorhandene Akkugüte, und die Differenz sollte möglichst klein sein.

Nicht erkennen kann das Gerät allerdings Mängel an den Kabelschuhen oder nicht metallisch blanke Kontaktstellen, weggelassene Kabel oder zu geringe Anzugsmomente.

(25.03.2024, 11:42)hobby schrieb: Alle Modelle die ich gefahren habe von 117 bis j63 zu frieden. Alle Benziner 2.2. Für mich super Motoren gewesen. Jederzeit wieder.

Sicher bekannt, das dort erheblich weniger Anlasserleistung nötig ist?
die muss auch irgendwo herkommen...
(25.03.2024, 11:42)hobby schrieb: Mit Je soweit auch, Form, platz. Diesel
Jk soweit mal nicht. Diesel

Was sicher nur am Fahrzeug liegt und nicht an dessen Eigner... 
(25.03.2024, 11:42)hobby schrieb: Danke fürs antworten. Bin gespannt wenn die Batterie geladen ist, ob da nix mehr anzeigt.
Verstehe die Mundart nicht, aber egal.

--
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen. Hilfreich?

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RE: Bremsbeläge hinten gewechselt, Auto springt nicht mehr an - von treckertom - 26.03.2024, 08:17
RE: E-Handbremse defekt !!! - von treckertom - 25.03.2024, 05:59

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