Hallo
Habe einen Satz Federteller mit Gummieinlage Neuware
zu viel bestellt kommt aus der Schweiz Preis 220 Euro 
Federteller 158 Euro 47 Euro zoll und Einfuhr 15 Versand =220 Euro
bei Intresse melden 
Gruß Leo

Hallo!

Für meinen Raumgleiter (Espace 1-Phase II / J117 / 3128-323) suche ich immer noch folgende Teile für meinen defekten Raumgleiter bzw. zum Einlagern, um ihm ein langes "Leben" zu ermöglichen:

- Querlenker vorne rechts (notfalls auch ein entsprechender vom J63)
- Drosselklappenträger (7700737125)
- Einspritzdüsen
- vordere Türschlösser, die auch noch mechanisch schließbar sind
- Zylinderkopf für Motor J7T 770, ggf. auch überholbedürftig
- mechanisch intakten Verteiler (Ducellier)
- mechanisches Getriebe
- Antriebswellen mit ABS-Zahnringen
- Lenkung bzw. Lenkgetriebe
- Wärmetauscher (Heizung) komplett aus Metall ohne Plastikkram
- Kühlerschläuche
- hintere Schwinge
- hinterer Stoßfänger
- Tankhaltebänder, auch renovierbedürftig bzw. zum Maß nehmen zwecks Eigenbau
- T-Sensor für Steuergerät, also schwarzes Kunststoffgehäuse
- vordere Blinker
- Rückleuchten
- Außenspiegel
- Motor-Steuergerät
- ABS-Steuergerät
- Servopumpe
- Tankgeber
- Windschutzscheibe
- Türdichtungen
- Scheinwerferverstellung (hydr.)
- hintere Schwinge

- nicht wichtig, aber gesucht, bevor ich selber nähe: Ledersitzbezüge oder Ledersitze

Hab ich vielleicht Wichtiges vergessen, das man sich für den Wagen hinlegen "sollte"? ;-)

Viele Grüße aus Bochum!
Ota

Hallo zusammen

Wir begrüßen nun einen neuen Admin --->>> acsr

Neu hier im Forum aber ein "alter" Admin aus dem "alten" Forum.

Willkommen im Forum

Espace-Freunde Team

40 Jahre Espace Romorantin

Vom 18.-20. Mai 2024. 
Vielleicht kann man sich ja dort treffen?

Hallo Leute, hab ein Jk 2.0L turbo von 2004 
Seit dem der stecker von zündspüle 2 kaputt gegangen ist ,macht er Probleme, fühlt sich nach zündprobleme an. 
Habe zündspulen 4stück ,und Kerzen4  Stück gewechselt .
Esp leuchte leuchtet dauerhaft und mkl blinkt auch sehr schnell. 
Einspritzdüsen werden noch 2 erneuert ,weil die stecker in an den düsen dran waren ,sehr brüchig.
Hat jemand auch mal solches Problem gehabt ? 
Würde mich auf ne Antwort freuen ,hab leider kein diagnosegerät 
Mit freundlichen Grüßen Herr spiertz

Hallo Freunde, ich habe heute eine komische Erfahrung gemacht mit einem fast platten Hinterreifen. In einer schnellen scharfen Kurve gab es einen seitlichen Ruck mit plötzlichem ansprechen des ABS. 
Sogleich hielt ich an um nachzusehen und fand einen fast luftleeren Hinterreifen. 
Ich fragte mich auf der langsamen Fahrt bis zur nächsten Tanke: Wo bleibt die Meldung im Display?
Habt ihr dies auch schon mal erlebt? 

Hallo zusammen

Suche noch einen Fahrer und Beifahrersitz in einem Ordentlichen Zustand
für einen JE.
Bitte per Mail oder PN mit Preisvorstellung anbieten.

LG
Alex

Hallo
Gestern ist bei meinen Espace 3.0 6V 24V Automatik auf freier Strecke der Motor ausgegangen,
startet auch nicht innen läuft alles Radio,Lüfter usw.
Anlasser tut gar nichts,hat schon jemand das gleiche Problem gehabt ??
Grüße Leo

Hi,
bei meinem Grand Espace 2.0 dCi, Ez 12/2007 führt das Innenraumgebläse irgendwie ein Eigenleben.
Irgendwann vor ca. 3 Monaten hatte es sich angewöhnt, dauerhaft auf voller Stufe zu pusten, es ließ sich nicht mehr regulieren oder ausschalten. Zwei neue Vorwiderstände oder wie die Teile genau heißen (die "üblichen" Verdächtigen, die im Netz als Ursache benannt werden meine ich) habe ich mir über ebay besorgt, angeblich sollten sie passen, allerdings machte das Gebläse nach dem Tausch keinen Mucks mehr, nichts. Also wieder zurückgebaut und mit dem Defekt gelebt, der nach dem Einbau der alten Vorwiderstände wieder genauso konstant vorhanden war wie zuvor. 

Vor ca. 2-3 Wochen ist mir aufgefallen, dass das Gebläse nunmehr doch wieder völlig normal läuft, sich automatisch reguliert, aber auch manuell regulieren lässt, heizt und kühlt wie es eben soll. Das Gebläse hat auch keine ungewöhnlichen Geräusche von sich gegeben, kein Quietschen, kein Lagermahlen, nichts dergleichen.

Heute früh jedoch lief das Gebläse überhaupt nicht mehr. Im Display zeigt es zwar verschiedene Stufen an (auch in Automatikstellung), die aber leider nichts am Gebläse selbst bewirken. Aus- und wieder anschalten von Gebläse (lt. Display) und vom Motor an sich brachten keine Änderung. 

Wo mache ich mich am besten auf die Defektsuche - im Bereich Sicherungen, Elektronik, Gebläse oder Gebläsesteuerung? Meine schrauberischen Möglichkeiten sind leider etwas begrenzt. Interesse/Wille ist da, mein Nachbar hat  zudem eine Werkstatt, ist allerdings nicht unbedingt auf Renault spezialisiert. Ihn würde ich dann gerne auf die richtige Spur schicken.

Gruß,
Florian

Hallo Freunde, kennt jemand das Problem mit dem Scheibenwischer Wasser das bei Schräglage beim Parken vorne links aus dem Boden tropft?
Es funktionieren alle Düsen und alles ist OK solange das Auto gerade steht. Sobald es links tiefer steht, beim parken oder so, dann tropft es unten der Ecke vorne links wie blöd aus der schwarzen Kunstoffabdeckung pausenlos das ganze Wischwasser aus dem Tank...
Warum wohl ?