Moin moin,
ich melde mich nach langer Zeit mal wieder (mittlerweile im neuen Forum - super, dass es weiterhin existiert!).

Bei meinem JK 2.0 dCi 150PS aus 2007 (MKB: M9R 760) ist der Partikelfilter bei 290tkm nun dicht und muss getauscht werden. Ich habe bereits den neuen Partikelfilter bestellt. Nun geht es um die "Anbauteile". Vom alten DPF konnten wir nichts verwenden, alles festgebacken. Hier meine Recherche:

- 8200392222: Druckleitung (Metallnippel) vor und hinter DPF + Differenzdrucksensor --> Lieferbar, OK
- 8200608288: Adapter-Mutter für Metallnippel zum Einschrauben in den DPF --> nicht mehr lieferbar
- 8200702888 (alternativ 8200426938): Temperatursensor vor DPF 508mm --> lieferbar, OK
- 8200702890 (alternativ 8200442392): Temperatursensor nach DPF 483mm --> nicht lieferbar

Bei den Adapter Muttern (8200608288) probiere ich jetzt nochmal die alten raus zu prökeln. Zur Not schweißen wir die Nippel ein.
Beim Temperatursensor nach DPF wäre meine Hoffnung, dass er von der Kennlinie her gleich ist wie der vorm DPF und ich im schlimmsten Fall nur den Stecker tauschen muss. Könnt ihr mir dazu etwas sagen?

Habe ich etwas übersehen? Fehlt noch irgendwas?

Vielen Dank im Voraus und beste Grüße aus Hamburg!
Christoph

Ohne Kenntnis des "wie geht das eigentlich" bleiben Fehlersuchen "magisch".

FYI: Allgem. Funktionsweise des Abgasentgiftungssystems Dieselmotoren (OBD) 1.1.2003
Wesentlich: Es werden Fehler rein elektrisch erkannt, manche Sensoren haben eigene "Prozessoren" und melden erkanntes über einen Eindraht-Bus zurück. Der Bus sieht wie eine ganz normale Leitung aus, kann aber mehr als +12 oder nix führen. 
WAS und WIE das übertragen wird,ist jedoch ohne Kenntnis des Protokolls nicht zu erfassen. Liesse sich mit einem Oszilloskop (sehr vereinfacht: schnell reagierendes Voltmeter mit Zeitfenster) sichtbar machen, mehr aber auch nicht.

Das meisste wird jedoch von der Motorsteuergerät selbst "erkannt" und es werden intern Fehlerzähler geführt.
Diese können auf- und -wichtig- auch wieder bis null abzählen(!). 
So lange keine festgelegte Fehlerzahl überschritten wird, gibt es keine Fehlermeldung. 
Es können also durchaus schon Fehler vorgelegen haben. 
Die liegen nur unter der Grenze und errreichten (noch) nicht die Grenzzahl. Das kann jahrelang so gehen.

-- 
Tom

Moin Community,

die ersten Planungen von speziellen Treffen der RENAULT Szene 2026 stehen fest. Alle Termine auch im Forum "Kalender"

20.03. - 22.03.2026  35708 Langenaubach/Hessen
Starten wir mit unserem alljährlichen Espace-Freunde Treffen "FAULENZER"  in der Rasthütte "Wilde Weiber" in  Langenaubach/Hessen von Freitagabend 20.03.2026 bis Sonntagmittag 22.03.2026  Hier ist jeder willkommen, auch wenn man zwischenzeitlich die Marke gewechselt haben sollte.  Hier der Link zur Routenplanung:  Faulenzer 2026


07.06.2026 "Renault Team Südhessen" in 64711 Erbach
SAVE THE DAY... Termin steht für Sonntag den 07.06.2026, leider noch keine weiteren Einzelheiten, diese sollen folgen. 
Link zum Veranstalter:  Renault Team Südhessen


21.06.2026  "Renault IG Saar" in 66802 Berus/Saarland
Schon das 9.te Treffen der IG Saar am Margaretenhof in Berus. Anreise kann schon Samstag erfolgen, Übernachtung im Fahrzeug möglich oder im angeschlossenen Hotel zu kleinen Preisen. Treffen in Berus sind immer sehr gut besucht
Link zum Veranstalter: Renault IG Saar

Weitere Treffen soweit bekannt, werden im Forum "Kalender" abgebildet. Gerne auch weitere Info von Treffen durch Forummitglieder an mich.

Gruß Hajo

Hallo Zusammen

Hatte ein paar mal die Frontscheibe auf der Innenseite nass oder sogar vereist. 
Die Feuchtigkeit war über die ganze Breite verteilt, wie wenn sie über die Lüftungsdüsen eingedrungen ist.

Kann es sein dass die Wasserabläufe des Schiebdachs verstopft sind und so Wasser in Innenraum gelangt?
Wo könnte ich kontrollieren ob die Wasserabläufe frei sind?

Oder gibt es andere Lecks?

Danke für Eure Inputs.

Daniel

Verkaufe Renault Espace JE, kurz, silbermetallic, BJ 1/2001, 2.2 l Diesel ca. 140.000 km, Motoraufhängung stark angerostet, nicht fahrbereit, Karosserie komplett ohne Schäden, 2 komplette Reifensätze auf Leichtmetallfelgen, diverses Zubehör, Abholung in der Nähe von Salzburg, VB € 850,00

Die alte Anzeige hat nicht funktioniert.

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Hallo in die Runde,
ich fahre einen Renault Espace V Baujahr 2019. Im Moment funktioniert "hand-free" nicht mehr. Wenn ich mich dem Auto nähere, klappen weiterhin die Spiegel aus und die Begrüßungslichter gehen an, allerdings entriegeln die Türen nicht mehr. Wenn ich den Wagen hingegen verlasse, funktioniert alles perfekt.
Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte? Wo sitzen die entsprechenden Sensoren?

Beste Grüße
Huggy

Servus in die Runde

Betrifft Espace 147kw Bj 2016
Ist das Lenkrad auf ein Lenkrad mit Heizung austauschbar?
Wie heißt es so schön : 
Für zweckdienliche Mitteilungen wäre ich sehr dankbar.
Mit besten Grüßen
Haro

und sind dabei kläglich gescheitert, weil sie es nicht mal geschafft habe, die 6 Buchstaben des Namens in der richtigen Reihenfolge anzuordnen.

Herausgekommen ist dabei der Ford Escape. Es sind zwar nur zwei Buchstaben vertauscht, aber die machen den Utnerschied.

https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Escape

Hallo JK-Freunde,
Ich versuche bei meinen Espace die Sicherung für die Sitzheizung zu wechseln.
Könnt ihr mir helfen wo ich die Sicherung finde und wie ich am besten dran komme?

Liebe Grüße und vielen Dank im vorraus.

So jetzt zeigt sich auch mir die Diva von ihrer besten Seite.
Kann mir jemand sagen welchen Stecker oder Sicherung ich überprüfen soll.
Hab nur den Motor nach Wapu und Ladeluftkühler Tausch gestartet.

   

PS Dieselfilter-, Öltausch und AGR Reinigung war auch noch.