Hallo!

Nun brauche ich wohl doch noch eine andere Servopumpe (Version 2).
Möglichst einen intakte, notfalls aber auch eine defekte zum Erneuern.
Neue sind offenbar nicht zu finden bzw. "zur Zeit nicht lieferbar".

Die Teilenummer lautet 7700788378.

Vielen Dank im Voraus und Grüße für eventuelle Tips oder gar Angebote!
Olav

Hallo liebe Community,

mit meinem Thema mit der Parkbremse bin ich leider nicht weitergekommen (sonst hätte ich berichtet). Nun melde ich mich mit ein neues Problem und hoffe, mal wieder, auf eure Hilfe.
Seit einigen Wochen machst sich das Radio/Navi Display selbständig. Zuerst war es sporadisch, jetzt fast bei jeder Fahrt ab ca.10 km. Das Display flackert zuerst, dann sieht es aus wie mit Pixelfehler und dann friert es komplett ein. In diesem Stadium erfolgt manchmal ein Reset, manchmal bleibt es einfach so oder es bleibt auch schwarz. Das Radio bleibt zwar an aber es reagiert nicht mehr auf jegliche Steuerung, sei es Lautstärkeregelung oder Ausschaltversuche am Radio. Alles wird wieder gut wenn alles stromlos war und das Auto neu gestartet wird. Aber dann halt nicht für lange. Gestern gab es z.B. ein normales Recovery und das System lief fast eine Stunde problemlos. Hättet ihr eine Idee was das sein könnte? Langsam habe ich das Gefühl das sich die elektrische Systeme sich so nach und nach verabschieden.
Das Radio an sich habe ich 2020 getauscht, war eine riesen Aktion mit Anhebung des Armaterunbrettes usw..., das GPS Signal fällt auch sporadisch aus, das kann ich sehen wenn das Navi wieder nicht weis wo es sich befindet (nutze ich aber sowieso nicht).
Vielen Dank vorab
LG Daniel

Hallo zusammen, 
Unser Espace mit dem 189 PS Diesel mach seit längerem schon laute Geräusche im Leerlauf. Diese sind So laut, dass man sie durch geschlossene Fenster im Haus hört. 
In der Werkstatt war angeblich nichts davon zu hören. Habt ihr eine Idee? Es wird immer schlimmer. Genau orten konnte ich es nicht.. Allerdings ist es auf der Beifahrerseite deutlich lauter.
Habe ein Video aufgenommen -> https://youtu.be/ZxDnU1nQF70
Vielen Dank und frohe Adventszeit.

Hallo,

ich habe einen J11 der plötzlich schlecht lief.

Habe dann festgestellt, dass Lamda-Sonde nicht funktioniert und total verrußt ist.

Habe eine neue Lambda eingebaut und andere Zündkabel.
Da konnte man zumindest fahren.

Jetzt neue Zündkabel verbaut.
Motor springt sofort an und läuft, aus dem Auspuff kommt allerdings eine komisch riechende Wolke.
Nach einer viertel Stunde sieht man auf dem Beton hinter dem Endttopf Rußablagerungen.
Kerzen sind alle gleichmäßig verrußt.

Irgendwelche Ideen?

Ich fahre seit mehr als 20 Jahren J11, aber das habe ich noch nicht erlebt.

Grüße

Karsten

Moin,
das Interieur bei meinem JK löst sich bzw hat sich bereits an den A-Säulen deutlich sichtbar gelöst.
Ja, die Lappen hängen der Schwerkraft folgend nach unten.
Nun gibt es verschiedene Möglichkeiten dieser unschönen Innenraumgestaltung ein Ende zu setzen.
Gerne würde ich einen Kleber verwenden,  der sich zum späteren Zeitpunkt 
und der Sonne ausgesetzt sich nicht in ein hässliches Braungelbgrau verfärbt.
Gibt es da Erfahrungwerte?
Besten Gruß Helmut

Hallo liebe Leute!
Bei meinem gebraucht gekauften J63 ist wohl der Wärmetauscher hinüber, da kommt man um Ausbau des Armaturenbretts nicht herum oder? Anleitung dazu hat nicht zufällig wer?
Vielen Dank und liebe Grüße,
Markus

Hallo und guten Tag,

ich suche für meinen Espace 2,0 DcI aus 2008 ein Lenkgetriebe da meines in Kurven ruckelt (370000km gelaufen).
Standort ist nähe Frankfurt/Main.

Bin für jeden Tip und Angebot dankbar.

Mit freundlichen Grüßen
Freischrauber

PS habe einen 3,5 V6 Initiale Paris aus 2004 mit Zylinderkopfschaden TÜV 9.2026 abzugeben

Hallo liebe Espace Community,

ich habe bei meinem Espace 4 Ph4 By2012 Typ: JK1K Motorcode: M9R858 das Problem, das ab ca. -5 Grad nach kurzer Fahrzeit die 175A Sicherung die auf der Anschlussplatte der Batterie ist durchbrennt.
In der Konsequenz erscheint dann der Fehler Batterielader defekt, die Batterie wird nicht mehr geladen und der Anlasser ist dann tot.
In einem Fall kam die Meldung Batterielader defekt , ohne das die Sicherung durchgebrannt ist. Die LiMa wurde deswegen schon getauscht, aber bei der nächsten Fahrt unter -5 Grad ist die Sicherung wirder durchgebrannt. Weiß jemand, welche Verbraucher außer LiMa und Anlasser noch hinter dieser Sicherung dranhängen? Da es ein Temperatur abhängiges Problem ist könnte es vielleicht der Vorheizer sein? Leider hab ich keinen Schaltplan, um den Fehler weiter einzugrenzen.

Hat jemand vielleicht einen passenden Schaltplan oder kennt den Fehler oder hat sonst eine Idee?

Ich danke im Voraus für jede Hilfe und anregende Kommentare!

Gruß Olaf

Hallo,

such für meinen J11 1987 Einspritzer eine Kümmeraufsatz für die Ansaugluftvorwärmung, am liebsten mit Schlauch zum Luftfilter.

Gruß

Christian Hartmann, Berlin

0173 607 80 10
hartmann@fh-architekten.de

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Liebe Alle, 
welches Getriebeöl wird für das Getriebe im RFC (Bj. 2017) dci 160 empfohlen?Ich möchte beim nächsten Wechsel ein hochwertiges Öl einfüllen lassen und benötige bitte Euren Rat, welches Produkt dafür optimal wäre.Vielen Dank im Vorraus!

Gruß Burkhard