Moiin zusammen....nun hat es mich erwicht, null Ahnung vom Strom und nun totaler Lichtausfall vorne, hinten, Kontrollleuchten kein Piepsen mehr. Lenkstock getauscht daran liegt es nicht Sicherungen im Handschuhfach geprüft nichts gefunden. Ist ein kaputtes Relais ev. der Grund? Wenn ja wo sitzt das?
Freue mich über eure Hinweise

ioch denk gerade drann auf der Fahrt am Sonntag kam es mir vor als ob das Licht mal dunkler wurde immer nur für ein paar sekunden
GRuß
Philipp

Hallo,
ich habe einen alte Waeco MW820 Rückfahrwarner verbaut, von der ein Sensor defekt ist. Diese Anlage wird von Waco nicht mehr vertrieben, aber es gibt diverse andere "Marken", die sehr ähnlich aussehen, einschließlich Steuergerät. Zu diesen gibt es einzelne Ersatz-Sensoren. Hat jemand schon mal einen solchen verbaut? Die Steckverbindung passt zwar nicht, aber ich könnte den alten Stecker da anlöten.
Grüße Richard

Moin Raumfahrer,
mein Ceti (Espace IV Phase 2 dci 2.0 173PS) Steht nach nun 4 geruhsamen Jahren vor dem Scheideweg. TüV steht an und dafür müsste gemacht werden

Bremsen hinten
Kein Ding

Steinschlag auf der Frontscheibe ausserhalb des Fernsichtbereiches
Eventuell Carglass Reparatur

und Tür rechts hinten
Bei unangenehmer Begegnung mit einen Gullideckel ist die längs aufgerissen. Eine Austauschtür ohne Verkleidung aber mit Scheibe könnte ich günstig bekommen.

Frage 1:
Hat jemand von Euch schon mal die Tür getauscht? Ist das gut zu schaffen oder eher ne Arbeit für Menschen die Ihre Stiefmutter erschlagen haben? 

Zudem kommt noch das die Klimaanlage nicht geht. Stört mich jetzt nicht weiter, aber seitdem pustet er die ganze Zeit Luft, also die Lüftung läuft ständig auch wenn ich alles ausstelle.

Frage 2:
Hat das schon mal jemand gehabt?

Alternativ halte ich bereits nach einem Ersatz Ausschau, das wäre halt die Alternative, wird in jedem Fall wieder ein JK, das Auto ist einfach nur genial und es gibt nichts vergleichbares. Mein Autodoc will mir Sharan schön reden weil er Renault doof findet. Aber Sharan ist doch kein Vergleich. 

Daher spiele ich halt auch mit dem Gedanken ein Can Clip anzuschaffen, denke das lohnt sich schon bei den Kisten. Weiß nur nicht was ich da anschaffen muss. Darf gerne auch was kosten, muss jetzt nicht die billig Lösung sein.

Frage 3:
In der Bucht findet sich sowas
CAN Clip Full Chip - Diagnostics for Renault&Dacia | eBay

Ist das das richtige?

Hallo zusammen,

ich denke mal es ist ein bekanntes Problem am Espace, zumindest faellt es mir immer wieder auf, jetzt auch wieder an meinem Fahrzeug.

Auf der Vorderachse sieht man das die Reifen im aeusseren Bereich doch sehr schnell abfahren. 

Optisch sieht man auch das der Sturz ins positive neigt.

Gibt es da eine Moeglichkeit das zu aendern ?

Ich habe gesehen es gibt z.b. von H&R Exenterschrauben die man gegen die obere originale Schraube am Federbein tauschen kann und dadurch negativen Sturz einstellen kann.

Hallo, ich hab hier nen Grand initiale Jk mit Gasumbau kme zu Verkaufen.
Bj 2005
Automatik, Ca 268Tkm.Ahk.
Motor überhitzt. Abgase im Kühlwasser.
Tüv 2 bis 3 Mon.
Fahrbereit. Wenn man unter 90 kmh bleibt und die Heizung aufdreht kann man auch längere Strecken fahren.
Einen Ersatzmotor hab ich auch zu verkaufen.
Vorn hat er die Stossstange beschädigt und Beifahrerseite eine Delle in der Tür.
Kostet inkl Reserve Motor 1300 euro.
Standort 32839 Steinheim in Westfahlen.
Tel. 01627375536.
Gruss
Alexander

Hallo zusammen,

nachdem ich dann jetzt die grosse Motorreparatur hinter mir habe und alles wieder funktioniert hat sich gestern bei normaler Fahrt
dann der zweite und vierte Gang verabschiedet. 
Heisst im Klartext die Gänge kann man noch einlegen aber es erfolgt keine Kraftübertragung mehr.
Gang 1,3,5 und 6 und R sind okay.

Sowas schonmal jemand gehábt.....?

Hi,

Ich verkaufe unseren Renault Grand Espace Celsium 2.0dCi Diesel (150PS) von 2011 mit 6 Sitzen.
Wir sind seit 10 Jahren der 2. Besitzer, Standort ist Lörrach.

Kilometerstand rund 258000, TÜV bis 08/2025.
Ausstattung
- 6-Gang Getriebe manuell
- ABS, ESP, elektrische Parkbremse
- Xenon-Licht, Nebelleuchten, LED TFL
- Elektrisch beheizte und klappbare Aussenspiegel,
- Front- und Seiten Airbags
- Ultraschall Parkhilfe vorn und hinten,
- Keyless-Go Schliessystem - 2 Karten
- 4 variabel verstellbare Einzelsitze hinten
- Klapptische für 2. Sitzreihe
- Radio mit Bluetooth
- Integriertes Tomtom Navi
- Freisprecheinrichtung
- Isofix-Befestigungen für Kindersitze
- Dachträger
- Anhängerkupplung,
- Sommer- und Winterräder (Alu/Stahl)

Das Fahrzeug ist fahrbereit und mechanisch in Ordnung, Wartung und Ölwechsel wurden durchgeführt.
Bekannter Mangel ist eine defekte Klimanalage. Gebrauchsspuren sind natürlich vorhanden.

Meine Vorstellung sind so 2500 Euro, bei Interesse bitte PN.

Dies ist ein Privatverkauf, Garantie oder Gewährleistung ist ausgeschlossen.

Hier ein paar Bilder:
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

Hallo Zusammen. Ich interessiere mich für einen Espace V Baujahr 2021 Initiale mit 160 Ps. Kann mir vielleicht jemand sagen wie hoch die Auflösung vom R-Link 2 Display in der Mittelkonsole ist? Das spielt für mich eine sehr große Rolle weil ich über das Carplay auch mal Videos schauen möchte. Danke

Hallo zusammen, ich brauche dringend eure Hilfe. Hat jemand einen Espace 4 mit 3.0-Liter-Diselmotor, Baujahr ca. 2006 bis 2010? Ich benötige den Belegungsplan (Pinbelegung) des Luftmassenmessers (LMM). Mein Problem ist, dass der Vorbesitzer etwas umgebaut hat - vom Steuergerät kommen 6 Kabel, aber LMM hat nur 5 Anschlüsse. Hat vielleicht jeman einen Schaltplan oder wohnt jemand mit einem 3.0-Liter-Isuzu-Motor im Umkreis von Güstrow ca. 50 km, bei dem ich das nachschauen könnte?
Mit freundlichen Grüßen,
Andriy

Hallo Gemeinde :-)

wie schon hier beschrieben zerfällt unsere Diva mittlerweile zusehends. Den Tempomatschalter habe ich ja selbst noch hinbekommen. Nun aber macht offensichtlich der ABS Block auch immer mehr Ärger. Meist ist keine Meldung im Display, dann aber wieder kommt "ABS Prüfen" "ESP Prüfen" einen ganzen Tag lang bei allen Starts.
Heute habe ich in der Werkstatt den Fehler mal genauer auslesen lassen, es ist wie befürchtet DF010. Die Renault-Werkstatt würde den natürlich nur gegen (nicht lieferbares) Original tauschen und keinesfalls reparieren. Und falls jemand fragt: ich kann und will an so einem sicherheitsrelevanten Teil auch nicht rumbasteln, auch wenn in den Beiträgen hier sehr viel und gut dokumentiert ist.

Was ich aber schon von einer freien Werkstatt/Schrauber machen lassen würde wäre der Tausch des ABS Blocks mit einem gebrauchten. Allerdings behauptet die Werkstatt, dass bei unserem JK04 BJ 2010 bereits in der Elektronik die VIN eingetragen wäre und darum gar kein Tausch mit einem gebrauchten Block möglich ist.
Stimmt das? Muss ich, wenn ich den nicht reparieren (lassen) kann wirklich auf ein neues (nicht lieferbares) Original zurückgreifen, dem dann die VIN eingetragen wird?

Wie immer bin ich bereits dankbar, dass ich hier meine Probleme abladen kann, denn alles was von hier kommt ist immer Gold wert
MfG, Hartwig

P.S.: Querlenker und komplett Bremsen und Beläge sind natürlich auch weiterhin fällig, große Wartung steht an - das wird so teuer, dass das Maß mit dem ABS Block überläuft... und Zipperlein wie erratisches Schließsystem und PDC gibts natürlich auch noch ;-)