Moin zusammen,
Wir waren die letzten Tage auf längeren Touren mit unserem „Raumer“ ?
Was mir aufgefallen ist, war dass die GPS Verbind teilweise abbricht oder man sich einfach mal 100m neben der Autobahn befindet. 
Ich dachte erst das es sich hier bei um einen Fehler bei Apple Karten handelt, also aufs Renault Navi gewechselt und siehe da der selbe Fehler. 

Habt ihr das auch einmal beobachten dürfen?
Beim IPhone kann ich mir das noch so erklären, dass es zu Problemen mit der Windschutzscheibe kommt (Heizung und UV Abschirmung (mir fällt gerade das richtige Wort nicht ein ??‍♂️). 

Das es allerdings bei dem Renault Navi zu Problemen kommt kann ja nur an einer schlechten Antenne oder der Software bzw. dem R-Link an sich liegen. 

Wollte einmal in die Runde fragen, ob dies auch andere betrifft. 
Da unser Espace demnächst zum nachbessern zum freundlichen geht, da hätte ich dies einmal mit angesprochen. 

Viele Grüße 
Sepp

Hallo zusammen

ich bin ja nicht so der JK Schrauber, deswegen die Frage:

JK 2,0T Lima defekt, Batterie Tot, zum Aufladen auf Transporter, Handbremse Notentriegelung gezogen.

Neue Lima, neue Batterie eingebaut, alle Fehler gelöscht, taja bis auf die Feststellbremse, da wird weiterhin Fehler angezeigt.
Das Surren ist zu hören, aber länger als sonst und die Bremse ist nicht fest 

Was ist jetzt die Ursache?
Was muss ich machen, damit die hinten wieder funktioniert?

LG
Alex

Hallo Freunde,

das Problem mit den hinteren Anschlagpuffern war ja schon mehrmals Thema hier. Hier eine Lösung die einfach zu bewältigen ist. Puffer bestellen, Altteil(e) mit einer 2“ Schwedenzange ausdrehen und die neuen Anschlagpuffer eindrehen. Gewinde gut fetten vor dem eindrehen!
Ach ja, zum wechseln der Anschlagpuffer reicht es die hintere Feder zu entlasten durch aufbocken des Fahrzeuges.

Achtet bei der Bestellung darauf mit  M8 Gewinde zu bestellen. Hier mal der Link zum bestellen:  Anschlagpuffer Ebay           

Gruß Hajo

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Hallo zusammen,

der Sommer und die Urlaubsfahrten – für andere Zwecke wird der Wagen nur noch sehr wenig bewegt – und schon nerven Kleinigkeiten 


Beim Betätigen/Treten des Kupplungspedals fällt auf, dass dies nicht 'stufenlos' funktioniert, sondern es sich so anfühlt als wenn der Zug trocken wäre und sich eben nicht geschmeidig bewegt. Dosierung der Kupplung wird damit ein schwieriges Unterfangen.
Den Zug habe ich gewechselt, aber der Effekt tritt immer noch auf. Je wärmer die Außentemps, desto auffallender der Effekt.
Die Lagerung des Kupplungspedals war beim Zugwechsel geprüft, auch einwandfrei.

Jetzt kann ich mir vorstellen, dass evtl. die Übertragung von Ausrückgabel zum Kugelkopf der Druckstange (heißt die so?) evtl. nur trocken ist?
Oder liege ich mit der Annahme ganz falsch?

Falls es die Pfanne in der Ausrückgabel ist, ließe sich diese für eine Schmierung erreichen?


Wie immer für Rat dankbar.

Einen schönen Freitag Abend

Viele Grüße
josch

Hallo Ihr,
unsere Klima funktioniert nicht. Haben das Auto schon so gekauft. Ich hatte bisher auch kein Problem darauf zu verzichten, Fenster auf oder Lüftung auf max und gut.
Auf der Rückfahrt aus unserem letzten Familienurlaub wurde es allerdings bei Sommergewitter echt unangenehm schwül im Auto. Das Gebläse war gnadenlos überfordert - einfach auf Durchzug stellen, wie ich es von älteren Fahrzeugen gewohnt bin, geht beim Espace ja leider nicht mehr.
Wo/Wie beginne ich denn mit der Fehlersuche?
Wenn ich AC einschalte passiert nix, also Kompressorkupplung zieht nicht an. Blöder Weise habe ich im Bereich Kompressor noch ein fliegendes 2-adriges Kabel mit Stecker, finde aber keinen passenden Anschluss dafür.
Im Fehlerspeicher steht übrigens nix.
Vielen Dank schon mal!
m.

Hallo Freunde,
nun steht an meinem Espace der Zahnriemenwechsel an. Gleichzeitig soll auch die Kurbelwellenriemenscheibe mit gewechselt werden, darf man nach über 20 Jahren mal machen....

besagte Kurbelwellenriemenscheiben gibts in großer Auswahl zu kaufen, allerdings sagt mir kein einziger Hersteller wirklich etwas. Daher meine Frage, welchen Hersteller für diese Kurbelwellenriemenscheibe würdet ihr empfehlen?

Espace JE 2liter 16V
3128 - 343

vielen Dank schon im voraus

Hallo.

Wollte mal hier nachfragen ob hier jemand selbst sein Getriebeöl in einem JK gewechselt/durchgespült hatte.

Habe mir einen 2010er JK gekauft, als 2.0dci 173PS Automatik. Wie immer bei meinen frisch gekauften Fahrzeugen wird der komplette Service frisch gemacht.

Haben die verbauten Aut. Getriebe einen austauschbaren Filtereinsatz?
Gibt es die Möglichkeit einen Schlauch als Rücklauf abzugreifen?

Grüsse

Hallo Freunde des Espace,
Ich bin neu hier da ich plane mir einen RFC zuzulegen und hab mir daher auch schon ziemlich das ganze Unterforum durchgelesen.
Gerade bei dem Multimedia System ist mir klar geworden dass ich hier ein besonderes Augenmerk richten sollte da ich z. B. gerne in funktionierendes Android Auto hätte und auch sonst gerne das Navi auf neusten Stand updaten lassen würde.
In vielen Threads hat UH_Sbg auch schon relativ viel zu der Thematik geschrieben und es gibt ja auch einen Thread über die R-Link 2 Softwareversionen.
Allerdings finde ich dass das ganze noch etwas zusammenhanglos ist und z. B. die angaben über die verschiedenen Radiogenerationen fehlt sowie die Informationen wie man diese überhaupt erkennt (z. B. bei eBay anhand des Typschilds).
Daher hier mein Vorschlag das hier zu einem Sammelthread zu machen in dem diese Infos gesammelt werden.
Am besten moderiert so dass die Informationen im ersten Beitrag ergänzt werden.
Konkret fände ich folgende Infos hilfreich (kein Anspruch auf Vollständigkeit):

• Welche Generationen gibt es?
  
• Ab wann wurden diese verbaut?
  
• Welche Softwareversion war dort Standard?
  
• Was hat sich von bei den Generationen geändert?
  
• Wie erkennt man die version (Teilenummer? HW Ver.? ...)
  
• Welche Probleme sind bekannt? Auch z. B. beim nachrüsten in andere Baujahre (Hier hab ich gelesen das Gen 3.0 bei älteren Fahrzeugen nicht kompatibel oder problematisch ist)
  

Moin,
suche J63 Dachträger und Schienen

Gruß
Philipp

Hatte schon mal jemand diesen Fehler:

Stromkreis vordere Lambdasonde DF1087 mit der Information
6.DEF Konformität des Lösens des Fahrpedals?

Laut Autodocs sind die meisten Sonden die gewechselt werden, nicht defekt. Fettes Gemisch durch tropfende Düsen oder falsch angezogene Luft können einen Lambdasonden Fehler auslösen. 

Kann man mit Clip das Signal der Sonde grafisch darstellen lassen? Wenn ja, wo?