Hallo Freunde
Auch ich suche einen Heizungsvorlauf Schlauch 8200520779. Oder hat schon wer was improvisiert was auch hält.
Mir hat was mit Kupferrohr vorgeschwebt.Habe das Teil noch nicht heraußen,deswegen kann ich mir noch nichts vorstellen.
Sind alle Durchmesser vom T-Stück gleich. Dann würde ich noch vom letzten Facelifting den Chromring von der Beifahrerseite und die Abdeckung von der Hochdruck Waschdüse Beifahrerseite brauchen. Bitte um Hilfe.
LG
Hannes
Hallo,
ich suche für meinen Renault Espace IV Baujahr 2010 den Motor für das Innenraum Gebläse. Die original Ersatzteilnummer lautet 7701207452.
Kann mir jemand helfen?
Viele Grüße
Steffi
ich versuche grad eine Diagnose von einem neuen Problem mit unserer Diva (2.0dci 150 von 2011).
Ich bin mit aktivem Scheibenwischer und Lüftung in die Stadt gefahren, nach 5min auf dem Parkplatz war beides tot:
Klimakonsole in beiden Türen ist dunkel und funktionslos, der Scheibenwischer geht nicht mehr (vorn, hinten, Waschpumpe).
Der BC-Taster auf dem Lenkstockschalter geht aber noch.
Scheibenwischersicherung überm Amaturenbrett scheint OK, ich hab aus einem Schaltplan rausgefunden, dass es eine gemeinsame Sicherung F28 für Spannung im Lenkstockschalter und den Klimateilen gibt.
Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt?
Ich hoffe mal, dass es nicht das UCH ist, das wurde 2023 wegen anderer Probleme getauscht.
Geschrieben von: MEGA - 02.10.2024, 09:03 - Forum: JK
- Antworten (3)
Lenkwinkelsensor Fehler
Beim Wechsel der airbagspirale - Wickelfeder und trennen der Lenkstange
Ist ein “drehfehler” entstanden.
Clip sagt-
ABS MULTIPLEX-INFOS ELEKTR. SERVOLENKUNG UNGÜLTIG 2.DEF GESPEICHERT
und
WINKELGEBER DEF GESPEICHERT —
ZUSAMMENHANG BEIM AUFTRETEN DES FEHLERS
LENKRADSTELLUNG -684.700000 d°
FF INTERNER STÖRUNGSCODE 25.000000
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Bekomme ich das Ganze durch "zurückdrehen" quasi wiederhin,
also Gelenk lösen Airbag Spirale raus zurückdrehen bis ich irgendwann die Null finde,
oder hat sich das Ding sowieso irgendwie auf Null gesetzt ?
und ich muss neu kalibrieren ?
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in der Lenkradstellung im Clip ist tut sich nichts, da steht null Grad
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Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt lange Zeit keine Probleme hatte, hat mir heute meine Werkstatt mitgeteilt, das mein Lenkgetriebe so langsam verschleißt, bzw Spiel hat. Teile kann ich mir selber beschaffen, meine Werkstatt baut sie mir ein.
Nun meine Frage. Anscheinend gibt es doch verschiedene Arten. Ich habe nach Eingabe meiner HSN und TSN verschiedene Angebote bekommen. Ich lese da z.B. mit oder ohne Servotronic-Lenkung und anderes. Und auch noch mehr als eine OEM Nummer.
Kann mir jemand die genaue Teile-Nummer geben, nach der ich suchen muss?
Mein Auto: Grand Espace IV JK04 2.0 dci 150PS , VIN VF1JK04D638476989
Danke für eure Hilfe
Torsten
es war nicht nur ein Klappern sondern immer mehr ein Rumpeln....
Ich hatte 2017 die vorderen Stoßdämpfer bei Andreas Weimann erneuern lassen. Nun tippte meine Werkstatt hier eben auf die Stoßdämpfer. Aber wie kann das sein nach nur 40 TSD km?
Ok, ich hab´s machen lassen, und was war? Die Gummipuffer saßen oben im Dom nicht richtig drin, seit der Montage! Bekanntlich sind es zwei, der oberste sitzt oben zusammen mit Rundblech und Mutter im Motorraum. Der andere sitzt unterhalb im Dom, direkt unter dem Domblech. Verbunden sind beide Puffer durch eine Metallhülse. Diese ist umfasst von den Puffern. Und beim Durchgang durch das Domblech verhindern die Kragen der Puffer, dass die Hülse sich am Domblech stößt. Durch die Hülse und die Puffer wird das Ende des Stoßdämpferrohrs gesteckt und oben verschraubt. Und da war der Schaden: die Gummikragen sind mittlerweile zerquetscht und auf dem einen Bild blitzt das Metall der Hülse.
Ich habe einen Stoßdämpfersatz (2) komplett mit Gummilagern bestellt. Letztlich verwendet hat die Werkstatt nur die oberen Gummipuffer, die Dämpfer behalte ich. Nachfolgend noch ein Beitrag noch zur Montage.
Nun zur Montage:
der Meister meiner Werkstatt hat das Werkzeug verwendet, das ich mir von Hajo geliehen hatte, siehe erstes Bild. Das ist nicht das Originalwerkzeug der Firma KLANN (11 4200 081 350 / KL-0035) und bei der Montage wird es sehr eng im Dom. Er brauchte seinen Kollegen, der den Halbring des Federspanners hielt und er selbst musste das Rohr exakt durch die Hülse und die Puffer führen und die Puffer exakt in der Domplatte platzieren. Er vermutet, dass bei der Montage bei Weimann diese Puffer verkantet wurden. Eventuell hatten sie auch dort nicht das Originalwerkzeug (siehe 2. Bild).
Ich hatte vergeblich nach dem Werkzeug recherchiert, auch bei der Firma Sachs. Letztlich blieb noch die Option das Gerät von einer Schlosserei nachbauen zu lassen, weil hier im Forum eine Konstruktionszeichnung gepostet wurde (El Sayed). Ob es dann mit dem Originalwerkzeug wirklich einfacher wäre kann ich nicht sagen. Meine Werkstatt hat es jetzt offenbar auch ohne geschafft.
Jedenfalls: tolle Leistung meines KFZ-Mechanikers!
Und vielen Dank an Hajo, der mir die Spanner schickte, das Handbuch und die Ersatzteil-Nummern -- sehr hilfreich!
Hallo
Habe einen Je von 2002 der hat sitzschienen im Boden,
Meine Frage ist kann ich bei mir sitze mit Haken System befestigen?
Das die Sitze dann in der Schiene nicht verschoben werden kuist mir klar
Danke im Voraus
Geschrieben von: Heiper1971 - 27.09.2024, 23:47 - Forum: JE
- Keine Antworten
Hallo liebe Espacfreunde,
ich habe ein neues Gaszugseil in meinem F3R eingebaut
da das alte gerissen ist,
kann mir vllt. jemand sagen wie man das Gasseil im Motorraum
mit der Spange einstellt, vllt. hat ja jemand die Anleitung.
Herzliche Grüße Heino
Hallo zusammen.
Ich wollte mal euere Erfahrung zu Rate ziehen:
Wenn ich im Regen die Heckklappe offen habe, tropft das Wasser beidseitig seitlich von der Kante der Heckklappe auf die Gasdruckdämpfer und von da schön in die Ecken des Kofferraums. Nach 10 Minuten habe ich bereits einen toll hohen Wasserstand im Inneren. Habe hier mal Fotos versucht.
Bin ich alleine mit dem Problem?
Gruss
Urs
