Hallo,
weiß einer von euch, wie man ein sich immer mehr von der Heckklappe lösendes Innenfutter wieder an seinen Platz zwingt? Da sind so eine Art Druckknöpfe, aber da wollen die Gegenstücke nicht rein. Vielleicht sind die kaputt? Wo könnte ich Ersatz finden?
Panzertape sieht leider nicht schön aus und hat nur zwei Stunden gehalten. Hat jemand sonst einen Trick auf Lager?
Liebe Grüße
Marieluise
(Espace II)
Hallo,
genauer gesagt, brauch ich eins für die zweite Sitzreihe vom Espace II. Wie ich die Brüder kenne, sind die für rechts und links auch noch verschieden. Also ich brauche das für rechts (wenn man von hinten guckt). Und für'n Diesel! Hat jemand so was in seiner Kruschelkiste?
Liebe Grüße
Marieluise
Geschrieben von: Burkhard - 13.09.2024, 05:42 - Forum: RFC Espace V
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Liebe Alle,
seit kurzer Zeit beobachte ich nach der Benutzung des Beifahrersitzes eine Höhenminderung, der vorher manuell eingestellten Position (mittels Hebelmechanik - keine elektrische Verstellung!).Stellt man die Höhe wieder nach, bleibt diese nach ca. 1 - 2 Stunden Fahrt bestehen, um sich dann wieder von selbst auf ein unteres Niveau abzusenken.Wie kann ich mir behelfen?Gibt es eine Möglichkeit der Nachjustierung mittels mechanischer Feineinstellung?Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?Vielen Dank Euch.
mein RFC zeigt in letzter Zeit ein seltsames Verhalten.
Anfangs zeigte er nur eine kurzes Ruckeln bei mittlerer Drehzahl, meist bergauf. Lustigerweise ging da auch für etwa 0.1 sec die Innenbeleuchtung an... seltsam
Jetzt zeigte er auch noch folgendes Verhalten. nach etwa 40 Minuten Fahrt kam die Fehlermeldung ´Einspritzung prüfen´woraufhin der Motor anscheinend in einen Notmodus ging und im 6. Gamg nur noch bis 104km/h lief. Ein km/h drüber und der Motor rüttelte dass man Angst hat, er fleigt auseinander. Fuß vom Gas, unter 100km/h gehen lassen. Gas geben, alles OK bis 104km/h, nur eben nicht auf 105 gehen.
Spannend ist, wenn man das Auto abstellt und absperrt (geht er dann schlafen?) und dann wieder startet, läuft er ohne Probleme, kein Leistungsverlust, nichts...
War dann nach dem Urlaub (das passierte natürlich auf dem Weg nach Kroatien) brachte ich den RFC zu einer Renault Werkstatt, die den Fehlerspeicher auslasen - und er war leer... Sie konnten nichts finden, gaben mir das Auto wieder so zurück. Nur leider trat der Fehler bei der nächsten Fahrt wieder auf...
ich bilde mir ein, dass der Moto etwas unrund läuft, wenn man mit mittlerer Drehzahl leicht bergauf fährt, aber ich könnte mir das auch einbilden... Hatte von euch schon jemand dieses Phönomen? Ansonsten läuft das Auto wunderbar und hoffentlich noch viele Jahre!
Und hier kommt gleich mein erstes Thema im neuen Forum.
Habe schon länger Sorgen mit der Heckklappe, also Wischer stellt nicht ab, Nummernschildbeleuchtung ohne Strom, Heckklappe liess sich manchmal erst nach dem dritten Griff öffnen.
Nun hatte ich vorgestern mehrfach die Fehlermeldung "Heckklappe offen" wärend dem Fahren, habe dann angehalten, zugemacht und wieder weitergefahren, usw.
Heute geht das Ding gar nicht mehr auf. Also wollte ich nun endlich die Kabel im Gummi-Faltenbalg kontrollieren, das geht ja aber nur offen.
Habe dann die Notöffnung von innen versucht, ein Loch hat es von innen her gesehen (Foto), aber da kann ich nix bewegen, vorher bricht der Schraubenzieher.
Nun die Frage: Gibt es eine andere Möglichkeit, die Klappe zu öffnen, oder wo würde denn die dazugehörige Sicherung sitzen, habe mal was gelesen von Nr. 43, aber ich finde nichts im Netz oder im Handbuch.
war wieder mal seit langem unter meinem Espace JE (Ölwechsel und Knochen tauschen).
Da ist mir aufgefallen, dass das Blech vorne unter dem Kühler fast nicht mehr vorhanden ist (weggerostet).
Fragen dazu:
Gibt es dafür ein Reparaturblech und wo kriegt man das?
Ist das geschraubt oder geschweißt?
Hat das schon jemand mal repariert und wenn ja, wie?
M9R, und 760 bzw. 761 bzw. 762 bzw. 763(760 ODER 761 ODER 762 ODER 763)
(3) Abgas-Drucksensor
(4) Abgas-Temperaturfühler
(18) Turbolader
(19) Vorkatalysator
M9R, und 812 bzw. 814 bzw. 815(812 ODER 814 ODER 815)
(22) Abgastemperaturfühler am Turbolader
(23) Abgastemperaturfühler am Vorkatalysator
(24) Abgas-Drucksensor
(25) Vordere Lambdasonde
(26) Turbolader
(27) Vorkatalysator
(20) Stecker des Glühsteuergerät
(10) Magnetventil zur pneumatischen Leitflügel-Verstellung des Abgas-Turboladers (VTG)
(8) Hochdruckpumpe
(14) Abgaskühler der Abgasrückführung
(21) Ansaugbrücke
(9) Einspritz-Steuergerät (unter dem Batteriekasten)
da es immer wieder Verwirrungen gibt bezüglich der Notlaufanzeige, hier die bildliche Wiedergabe - diese gibt es so nur bei Phase 1
das orangene Rechteck mit Wellensymbol in der Hunderterstelle der km/h Anzeige - wenn das auftaucht ist Notlauf angesagt
Bild stammt von meinem Kombiinstrument - 2.2dCi 2004 mit Schaltgetriebe
Gruß
Michael
P.S. das Ding zu fotografieren ist echt nen Akt - auf der Handykamera flackert das Display wie blöde (habe bestimmt 10 Bilder geschossen, bis die Anzeige auch auf dem Bild zu sehen war) liegt das an der Kamera, oder meinem Display, oder ist das normal?
Hat jemand so was in seiner Kruschelkiste?
