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Federbein Komplett VL 3.0L V6 |
Geschrieben von: Busdriver2k19 - 20.08.2025, 11:59 - Forum: JE
- Antworten (2)
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Hi Freunde,
ich bin nicht neu hier nur habe ich meine alten Zugangsdaten verbummelt.
Wir suchen dringend ein Federbein für den Espace 3 Je0 V6 für VL.
Der Tüv hat den unternen Federteller und die gebrochene Feder bemängelt.
Evtl. hat ja jemand eins herumliegen oder kann uns Links schicken vom unteren Federteller und der passenden Feder.
Wir haben schon so oft Teile im Netz bestellt oder beim Teilehändler und es passte sogut wie nie, unser ist ein Re-Import und da schlaggern die Teilehändler immer mit den Ohren darum frage ich nach passenden Links.
Danke Euch!
LG der Busfahrer
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Motor startet nicht |
Geschrieben von: GeorgEspaceWerner - 19.08.2025, 17:20 - Forum: JK
- Antworten (5)
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Hallo Alle zusammen!
Ich habe heute ein sehr sonderbares Problem an meinem Espace IV (jk1, 2.0 dci, 127kw) feststellen müssen:
Nach einer kurzen und problemlosen Fahrt zum Baumarkt hat die Elektronik während der Fahrt nach Hause angefangen zu spinnen: abwechseln Fehlermeldungen zum EPS-System, Airbag, Parkbremse etc. Auch die Innenraum-Lüftung fing an zu spinnen: ging kurz aus, dann wieder an, und immer wenn ich Gas gab, lief sie wieder normal.
Nach dieser Fahrt ließ sich der Espace leider nicht mehr starten. Auch die Parkbremse rastet nicht ein / bzw. funktioniert nicht. Beim Startversuch rattert es nur, sonst nichts.
Was merkwürdig ist: auf dem Baumarkt-Parkplatz fiel mir beim Vorbeigehen an der Fahrzeugfront ein leichter, aber komischer Geruch auf (nicht so wie bei einer durchgescheuerten Kupplung, eher wie nach einem verschmorten Kabel).
Jetzt meine Frage: Hat jemand von Euch Tipps, wie ich bei der Fehlersuche nun am besten vorgehe?
Vielen lieben Dank!
Gruß
Georg
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Ladeluftkühler beim 2.0T, Halteclips wie montieren? |
Geschrieben von: Sun69 - 19.08.2025, 08:03 - Forum: JK
- Keine Antworten
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Hallo,
Habe leider vergessen Fotos zu machen von den Clips welche den Ladeluftkühler mit dem Klimakühler und den Ladeluftkühler mit dem Motorkühler verbinden.
Mir ist derzeit nicht ersichtlich wie die montiert werden!
Hat evtl jemand ein Foto, oder kann ein Foto machen?
Im Dialogys finde ich auch nichts….
Edit: Kann gelöscht werden. Habe übersehen das der Zapfen eine Nut hat und die Spange lediglich aufgeschoben wird.
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Öldruckschalter abklemmen |
Geschrieben von: Molly - 18.08.2025, 07:54 - Forum: JE
- Antworten (4)
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Moin zusammen
ich habe bei meinem JE 3,0 24V eine Öldruckanzeige von VDO mit anderem Geber eingebaut welche auch super funktioniert.
Leider meldet mir das Display natürlich "Ölkanne-Service-Fehler" da das originale Kabel nicht angeschlossen ist.
Kann man das irgendwie deaktivieren (per Sicherung) oder überbrücken?
Gruß Andreas
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J63 V6 |
Geschrieben von: lupus04 - 17.08.2025, 07:20 - Forum: Ersatzteile Suche
- Antworten (2)
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Hallo Freunde,
ich suche für meinen J63 V6 aus 1993 einen Euro2 Minikat oder vergleichbares.
Beste Grüße
Stefan
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Mal was ganz anderes: VW Buggy (steht aber auf Mallorca) |
Geschrieben von: Patchworker - 16.08.2025, 12:56 - Forum: Biete Fahrzeug
- Keine Antworten
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Hallo zusammen
Weil es so einfacher ist, kopiere ich den Text aus Kleinanzeigen:
Hallo zusammen
BITTE AUFMERKSAM UND ALLES LESEN!
ERSPART VIELE FRAGEN. Danke
Letzter Versuch einen zu finden, der Spaß an einem VW-Buggy hat und sich mit KFZ bzw. Käfer Technik auskennt und noch etwas Zeit und Geld investieren möchte.
Einen schönen Buggy in Top-Zustand gibt es nicht günstig!
Der letzte Preis und absolute Schmerzgrenze ist 5500 € bei selbst Abholung auf der Insel Mallorca in Cala Millor!
Der Buggy ist angemeldet und fahrbereit.
Nur Tanken muss man zwischendurch, wenn man den Buggy auf eigene Achse nach Deutschland überführen möchte.
Die günstigste Möglichkeit ist, mit dem Flieger nach Palma de Mallorca fliegen.
Nach Cala Millor herkommen, Kaufvertrag machen.
Dann mit der Fähre nach Toulon und ab nach Deutschland (mir wäre am liebsten ihr bringt Rote Kennzeichen mit)
Ich kann aber nur empfehlen den Buggy ab Toulon mit einem Trailer zu transportieren oder aber Transportieren lassen.
Nun zu Buggy
Es ist nicht der schönste und es muss noch einiges gemacht werden, damit der "Schön" ist (schrieb ich ja schon) der Buggy hat z.B. keinen Teppichboden.
Technisch ist alles okay.
Zur genauen gefahrenen km kann ich keine Angaben machen. U.A. weil der Tacho nur 5 Stellig ist.
2024 wurde neu gemacht:
Neuer Kabelbaum,
vorne auf Scheibenbremse umgebaut,
Lima neu (von Gleichstrom auf Drehstrom umgerüstet).
Blinkerhebel
2025 Anlasser neu,
Da der Buggy hier auf Mallorca direkt 1. Meerslinie steht und die Salzhaltige Luft gewisse Teile angreift, sollte jedem Bewusst sein.
ABER ES IST NUR FLUGROST!
Auch der Tank hat Flugrost ist aber dicht.
Der Unterboden wurde bevor der Buggy auf die Insel kam, mit Unterbodenwachs behandelt.
Da ich keine grüne Plakete brauche, habe ich auch keine H Abnahme machen lassen.
Also, Buggy ist technisch top, springt an, fährt und bremst.
Hat noch TÜV bis 07.26
Optisch muss noch einiges gemacht werden, wenn der Buggy "Schön" aussehen soll.
Der Buggy wird als Bastler Fahrzeug verkauft, ohne Garantie und ohne Rücknahme.
Wenn ihr mit diesen Bedingungen nicht einverstanden sein, bitte nach einem andern Buggy suchen.
Bitte NUR ernst gemeinte Zuschriften.
Wenn ihr eure Handy Nr. schickt und WhatsApp habt,
können wir gerne Video telefonie machen.
Gruß von der schönsten Insel der Welt
PS: NEIN, ich werde den Buggy nicht verschenken und NEIN ich bringe euch den Buggy nicht bis zu euch nach Hause und gebe euch noch 1000€!
Gruß Alex
Bilder könnt ihr HIER sehen
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Vorglüh-Lampe geht während der Fahrt an |
Geschrieben von: captain - 16.08.2025, 12:36 - Forum: J11 / J63
- Antworten (6)
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Hallo Espace Freunde,
bei meinem J63E (2,1 td, Bj. 1996) geht während dem Fahren immer wieder die Vorglüh-Warnlampe an. Letztens alle 5 Minuten, für jeweils ein paar Sekunden.
Hat Jemand hier eine Idee?
Klaus
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Fehler: DF228, DF651 - Einspritzung Prüfen, kaum Leistung beim Anfahren |
Geschrieben von: Pagomon - 16.08.2025, 08:46 - Forum: JK
- Antworten (14)
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Hallo geehrtes Forum,
ich habe seit ein paar Tagen das Problem das mein JK03 beim Anfahren (ca. 2 Sekunden) keine Leistung hat und dann ruckartig
der Turbo einsetzt und Leistung da ist. Auf der Autobahn oder Landstraße, wo etwas mehr Drehzahl anliegt hatte er keine Probleme.
Dann kam die Fehlermeldung "Einspritzung prüfen".
Ich war im Urlaub und keine Werkstatt weit und breit - also mit PyClip selbst ausgelesen und folgende Fehler entdeckt.
DF228 (DTC057146) INFORMATIONEN BREMSEN 1. DEF. GESPEICHERT
DF228 (DTC05714F) INFORMATIONEN BREMSEN 2. DEF. GESPEICHERT
DF651 (DTC047041) STROMKREIS DRUCKGEBER VOR TURBINE 1. DEF GESPEICHERT
DF651 (DTC047054) STROMKREIS DRUCKGEBER VOR TURBINE CO.0 GESPEICHERT
Wobei der DF228 schon etwas länger
da war, wollte ich beim nächsten Werkstattbesuch checken lassen - weil keine Auffälligkeiten.
Hab Ihr einen Tipp wo ich anfangen könnte? Könnte das mit dem AGR Ventil oder "DPF-Unterdruckschlauch" zusammenhängen?
Grüße und Danke im Vorraus.
Adrian
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