Liebe Espace Fans,
bei meinem J637 ( 2,2l kat - Januar 1996 - 370.000km ) rast der Leerlauf, wenn man über 1500 U/min. auskuppelt. Er bleibt dann irgendwo zwischen 1500 und 2000 U/min. hängen. Manchmal überlegt er es sich nach ein paar Sekunden und fällt wieder auf die normale Leerlaufdrehzahl ab ( ca. 1050 nach Drehzahlmesser ) . Wenn man den Motor mit der Kupplung unter 1500 U/min. herunterbremst, fällt der Leerlauf auch wieder auf Normalwert ab.
Wenn man erst unterhalb von 1500 U/Min auskuppelt, fällt der Leerlauf auch auf Normalwert ab.
Ein Reinigen und Tauschen des Leerlaufstellers hat nichts gebracht - ein Reinigen des Drosselklappenstutzens erhöhte die max. Drehzahl von ca. 1700 auf 2000 U/min.
Ich habe gestern meinen neuenEspace 6, Esprit Allpine mit Vollausstattung und abnehmbarer Anhängekupplung abgeholt (bestellt Anfang Oktober). Tolles Auto und ich fange gerade erst an alles zu erkunden und mich an alles zu gewöhnen, ist mein erster Renault. Natürlich habe ich auch gleich angefangen (noch bei der Übergabe) unter der Heckklappe mit meinem Fuß zu „wedeln“ um zu sehen, ob sich die Heckklappe öffnet. Dies hat sie nicht getan. Der Herr vom Autohaus meinte, dass dies nicht mehr oder wenn dann nur sehr eingeschränkt funktioniert, da ja die Anhängekupplung verbaut ist und den Sensor damit „blockiert“.
Ich habe im Forum gesehen, dass es dazu auch schon mal eine ähnliche Frage gab, aus den Antworten wurde ich als Newbie aber nicht so recht schlau.
Also, funktioniert die Fußgeste generell nicht bei verbauter Anhängekupplung oder nur mit Glück? Wenn es generell funktionieren müsste, kann mir jemand Tipps geben wie?
Geschrieben von: Petra - 05.12.2025, 12:42 - Forum: JE
- Antworten (3)
Hallo ihr Lieben
Kurze Frage: Hat der Grand Espace 3 JE 2001 Benziner, keine Anzeige für den Drehzahlmesser? Ich kann im Handbuch nichts finden. Über den Drücker am Lenkradhebel bin ich nicht hingekommen. Danke, für eure Info. VG
HAllo, ich bin neu hier. HAbe bs jetzt eigentlich nur Espace 4 gefahren, aber nun einen JE 2.0 V 16 103 Kw in der Nähe von Waldshut (BW) erstanden, dessen Keilriemen gerissen ist. Ich komme aus Dresden, also am anderen Ende. Hab die BEfürchtung, dass auch der Zahnriemen betroffen ist. Kommt jemand aus der Gegend, der vielleicht prüfen kann, ob es den Zahnriemen erwischt hat. Vielen Dank für einen Kontakt
Hallo Leute,
hat jemand eine Tür für den J63 hinten links anzubieten? Ich suche polarweiß oder wie die Farbe heißt, unten anthrazit abgesetzt. Ich hab zwar seit Jahren eine Ersatztür, aber die franselt langsam am unteren Rand weg.
Ich brauche mal einen Rat,
Vor 2 Wochen habe ich bei meinem 98er 8V die Kupplung erneuert, weil sie gerupft hat.
Jetzt 2 Wochen später (Auto stand meistens, vielleicht 100km gefahren),
geht die Kupplung schwer. Der Zug ist neu und leichtgängig. Ich kann auch den Ausrückhebel inkl. Lager auf der ebenfalls neuen Hülse hin und herbewegen. woran kann das liegen?
Moin zusammen,
mein JEOD V6 12V von 1998 steht wegen lauten Geräuschen aus dem linken Teil des Motorraums nach Transport mit Abschleppdienst in einer Werkstatt (Erstkontakt mit eigenem Fahrzeug, sind aber Multimarken Profis mit guter Reputation).
Vorläufige Stethoskop Diagnose der Werkstatt: Lautes Rumpeln in der Lima, leichte Geräusche an der Wasserpumpe. Sollte weiter notdürftig zu fahren sein.
Problem: Die Werkstatt sagt, sie könnten auf die Schnelle keine passende Lima beschaffen.
Fragen:
Gibt es Tipps zum Ein und Ausbau?
Welche Teilenummern passen?
Welche Quelle / Fabrikat hilft?
Hat jemand ne Gebrauchte intakte
Hat jemand ne gebrauchte Defekte die instandsetzungsfähig ist?
Kann man das Ding selbst überholen? Lager, abdrehen etc.
hier meine Specs:
Fahrgestellnummer: VF8JE0Dxxxxx
Fabrikationsnummer: T003511
Motornummer: Z7X2775F003585
Typschlüssel zu 2.1: 3128
Typschlüssel zu 2.2: 336003 8
Erstzulassung: 09.04.1998
Motor: 2963 cm3, 167 PS, 123 kW
Baujahr: 11/96 bis 10/98
Motorcode: Z7X 775
Orig. Lima Teilenummer / Typ lt. catcar: https://www.catcar.info/renault/ (Monster Link nicht geteilt)
Typ: VALEO A13 VI 55
Renault Teilenummer: 7700860976
Renault Teilenummer Austausch: 7701352304
Die Werkstatt kommt an die Lima nicht gut ran um die Teilenummer zu erkennen und hat erstaml nur nach VIN recherchiert.
Ich muss erstmal da hinfahren um vor ort was zu machen oder den Bock abzuholen.
Was irritiert:
Die zu findenden Teile/Austauschteile online variieren stark nach Durchmesser und Rippenanzahl bei der Riemenscheibe.
Die Links führen immer zu nicht lieferbaren Artikel.
Ich habe aber die Lager Spezifikation. Und Lager zu wechseln traue ich mich.
an meinem Espace J1117 (2.2l) funktioniert seit meinem Kauf weder die Motorölleucht im Cockpit noch schlägt der Ölstandsmesser/-Anzeige bei Zündung aus. Öl ist drin.
Hat jemand eine Idee, warum bei meinem Espace nix geht? Und hat jemand eine Teilenummer oder Ersatz liegen, falls Öldruckschalter oder Sensor defekt sind?
(Bei ebay habe ich nur eine nicht lieferbaren Ölstandssensor gefunden, ohne Motorenangabe OE/OEM Referenznummer 7700757188)
Moin Moin Zusammen,
seit dem Programmieren durch Renault Werkstatt meiner zweiten Karte funktionieren beide Karten nicht mehr, nur noch eingesteckt kann ich fahren. Die Niederlassung Renault hat mich zum zweiten Mal unrepariert nach Hause geschickt. Die meinen alles i. O. zu sein, aber die fügen keine Erklärung bei. Ich schließe und öffne mein Auto nur noch mechanisch
Eine Karte hat definitiv Wackelkontakt auf Platine. Die leuchtet nur, wenn sie diagonal gebogen wird. Sie hat zuvor auch ähnlich funktioniert (halt mehrmals bei mir runtergefallen).
Habt ihr evtl. Erfahrung/Erklärung was ich machen könnte?
Über eure Rückmeldung würde ich mich sehr freuen!
Auto: Grand Espace BJ2010, 2.0 dti, 173PS, 316.000km auf der Uhr
